滴滴顺风车再提“轻春运”，今年春运拟运送3300万乘客 ​

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顺风车还拿出了3000万作为春节期间的奖励补贴，以号召更多私家车主分享自己的座位。

文 | Nicholas 

2018年春运即将拉开序幕。1月24日，滴滴顺风车对外公开披露了2018年春运的预测数据，预计将运送3300万人回家，占到民航预测数据（6500万人次）的50.77%，铁路旅客发送量（3.89亿人次）的8.48%。据统计，顺风车在2018年春运运送的人次预计是前两年总和的3倍。

发改委数据预测，2018年春运全国旅客运送人次接近了30亿，相当于美国总人口的9倍。互联网购票的兴起虽然缓解了寒风中排大队购票的窘况，但面对如此大规模的人群迁徙，火车、飞机、大巴等固定运力承载能力有限，无法满足交通高峰期的所有出行需求。滴滴跨城顺风车从2016年春运开始，提出了跨城顺风车回家的理念，在固定运力之外，通过整合更多私家车，让车主和乘客能够更高效的共享车辆和座位，为春运提供额外运力。

2016年，跨城顺风车共运送乘客190万人回家，覆盖31个省，相当于同年南航客运量的24%。2017年春运期间，顺风车共运送848万乘客跨城出行，这一数据接近国内最大的航空公司之一——南方航空国内航班在春运期间的运送人数。

今年是滴滴顺风车第三年加入春运，预计运送3300万人次，相当于增开18.3万架次波音737客机。这一年，顺风车在跨城路线之外，增加了跨县路线，以帮助更多人免除路途辗转的辛苦，一站直达家门。顺风车预测数据显示，预计有超过750万人次乘顺风车直接抵达交通不便利的县城和乡镇。

从顺风车披露的预测数据可以看到，春运前后40天，跨城出行以七天为一个周期，呈“潮汐式”变化，往返巅峰日期显著。2月13日，也就是春节前两天，有将近100万人乘滴滴顺风车踏上归途；除夕当天，还有近40万人在回家的顺风车上。2月23日，初八结束假期的时候，有超过110万人返回工作岗位。

滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉提到，为了让车主和乘客有更好的使用体验顺风车在过去的一年不断优化算法，将顺路程度提升10%，拼车拼成率提升10%。除此之外，顺风车还拿出了3000万作为春节期间的奖励补贴，以号召更多私家车主分享自己的座位，让所有买不到票的乘客都能回家过年。

为了让车乘双方放心出行，顺风车在跨城准入上设置了严格的门槛。首先，除了司机必须完成三证验真（身份证、驾驶证、行驶证）、人脸识别外，平台也会建议参加跨城顺风车的乘客进行实名认证和人脸识别。借助技术产品、大数据等智能手段，滴滴顺风车提出DeepLearning危险驾驶风险预测系统并升级信任值体系。

春运期间，滴滴顺风车安全小组、客服小组会提供7*24小时服务。此外，顺风车安全保障覆盖了使用平台服务期间的全过程。在订单范围内，由事故造成的人员伤亡，无论事故责任如何划分，只要符合垫付范围的费用，滴滴顺风车负责给予先行垫付保障。

此外，滴滴顺风车和公益组织北京市协作者社会工作发展中心（简称“协作者”）再次合作，免费运送100个家境困难的留守儿童家庭父母从打工地返乡。

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