本文介绍了一个案例研究,说明为汽车减震器开发可靠、稳健、准确的数字孪生系统所面临的挑战。具体来说,该数字孪生系统的作用是估计储气室中当前的气体压力,并将其与预期压力进行比较。研究定量证明,传感器和算法的设计选择对系统的准确性有重大影响,而这种影响与数字孪生系统的硬件成本不成正比。经评估的传感器套件成本很高,总成本从 297 澳元到 4292 澳元不等,成本相差 14 倍。研究表明,使用庞大而昂贵的传感器套件并不一定会相应地提高系统的精确度。数字孪生结构中使用的算法和传感器对系统精度有显著影响,RMSE 从 3.83 Bar 到 0.85 Bar 不等,精度相差四倍。数字孪生方法在精确度方面有显著优势,仅使用最精确传感器的方法的有效误差值为 2.27,而全数字孪生方法的有效误差值为 0.84。成本最低的系统最大限度地利用了贝叶斯方法和物理建模,产生的估计值仅次于最精确的系统,均方根误差为 1.4 Bar,是最精确系统的 165%,这对任务仍然有效,但成本仅为后者的 7%。这表明,通过利用混合架构中的算法开发,可以显著提高性能,并大大减少数据集的大小和神经网络组件的训练时间。

图 1:测功机测试装置和仪器图 注:图片中的减震器并非测试设备。

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