伊朗以及现在也门的胡塞运动拥有大量可用于打击舰船的武器。从传统的反舰导弹到新式的反舰弹道导弹和遥控爆炸艇。还有另一种新出现的威胁,即可以打击移动船只的攻击型无人机。
Shahed-136 OWA-UAV
这些无人机的威胁程度与适当的反舰导弹不同。一般而言,它们须更容易被击落,而且携带的弹头更小。不过,它们的成本要低得多,尤其适合攻击商船等目标。由于其成本低、对地面的影响小,它们可以提供新的战术和方案。例如,它们可以在机会性任务中使用,即在确定目标之前将其飞往一个大致区域。
2023 年 12 月 23 日,一艘与以色列有联系的油轮 MV Chem Pluto 被无人机击中。值得注意的是,这艘油轮在驶向印度时远在阿拉伯海上,远远越过了海岸雷达地平线。美军称,无人机是从伊朗发射的。考虑到无人机所在位置远离也门,而胡塞武装一直在也门发动类似袭击,这就说得通了。这架无人机很可能是 “沙赫德”(Shahed)单向攻击无人驾驶飞行器(OWA-UAV)。
令人印象深刻的是,伊朗能够在很远的距离上打击船只。我们须引起注意。
这并不是伊朗第一次使用它们。一年前的 2022 年 11 月 15 日,另一艘与以色列相连的油轮Pacific Zircon在阿曼附近海域遭到类似袭击。这两起袭击事件的相似之处非常明显。
美国海军图片
早些时候,无人机曾在阿曼附近海域袭击过一艘与以色列有联系的油轮。2021 年 7 月 29 日,MT Mercer Street 号油轮被击中桥梁。这次袭击造成两人死亡。可能是受这一因素的影响,伊朗明显将目标转向了船尾而非上层建筑。
回到目前的情况,12 月 25 日,MSC United VIII 和 Navig8 Mondial 两艘船在红海遭到无人机袭击。两艘船均未击中。目前尚不清楚使用的是哪种类型的无人机,但很可能是伊朗制造的,至少与 “沙赫德 ”号相当。
Chem Pluto 和 Pacific Zircon 的船尾都被击中,位于横梁与甲板的交接处。虽然两块石头不能垒成一堵墙,但这似乎太巧合了。它们的目标可能是舵机,尽管舵机的具体位置因船而异。
无论如何,这些攻击很可能不是为了致命或导致船只完全损失。更大的目标可能是摧毁,因此,虽然攻击船只从来都不是零风险,但这种形式的攻击可能被视为不太可能招致报复。
击中船尾还可能为指挥官提供记录船名的机会。虽然在攻击前用于识别可能为时已晚,但至少他们可以向指挥官证明被击中的是什么。
Pacific Zircon(左)和Chem Pluto(右)上的撞击位置
可能还有一个更普通的原因。从侧面撞击船只可能更容易失误。虽然油轮相当大,但制导系统(人工或自动)可能并不完善。找到船只的尾流,然后沿着尾流飞行,直到击中船只,可能会更可靠。特别是如果只要击中它,任何一击都足够的话。
支持这一假设的事实是,最近几周有其他无人机袭击船只,但似乎都没有击中。
然而,“只是飞上了尾流 ”的理论并不能轻易解释在横梁顶部的攻击位置的惊人相似之处。也许无人机像掠海导弹一样可以控制高度,而这恰好是它击中的位置。但如果是这样的话,高度设定得相当高,有飞越甲板的危险。
沙赫德-136 无人机之所以广为人知,是因为它被提供给了俄罗斯,使后者得以加强对乌克兰的攻击。它的特点是类似无人机的巡航导弹。它的射程惊人,约为 2,500 公里(1,600 英里/1,350 海里),但速度较慢,弹头相对较小(30-50 千克)。更重要的是,它很便宜。现在又出现了一种喷气式导弹,即 “沙赫德-238”。它有望比螺旋桨型更快。
沙赫德系列无人机因俄罗斯在乌克兰的使用而广为人知。它的三角翼和末端稳定器已成为人们熟悉的轮廓。主要有三种型号:螺旋桨动力的沙赫德-131 型、较大的沙赫德-136 型和喷气动力的沙赫德-238 型。沙赫德-136 已成为远程单向攻击无人机(OWA-UAV)的原型。
沙赫德-238 OWA-UAV
沙赫德无人机的弹头相对较小,但一般可与"海狮"或"海毒"等轻型反舰导弹相媲美。它可能比海军版的"地狱火"命中率要高得多。
但弹头可能不是主要因素。在许多攻击中,目标可能不是击沉舰船。事实上,不造成任何人员伤亡可能才是最理想的(但在击中舰艇时总会有人员伤亡的风险)。
OWA-UAV 仍需要进行超视距瞄准,其速度较慢,在许多情况下并不适用。它绝不能取代专门设计的反舰导弹。但它的成本更低,可以在各国海军的武器库中发挥作用。特别是如果配备了尾流自导和适当的末端相位制导系统。
打击乌克兰境内的固定目标与打击离海岸数百英里的移动目标截然不同。在海洋中,即使是一艘油轮也是非常渺小的。执行任务需要目标定位情报,无人机在攻击阶段也需要瞄准目标。前者对于任何反舰武器都是一样的,可以通过巡逻机、渔船来实现。或者,就像Chem Pluto袭击事件中可能出现的情况一样,目标通过 AIS(自动信息系统)广播其位置。
对于最后阶段的目标定位,不知道无人机是如何锁定油轮的。是人在环路中摄像,还是某种形式的自动化。
文件显示,Shaged-136 的基准单价为 375,000 美元,随着大规模生产,单价可以降低。伊朗同意的价格为 193,000 美元(假设 6,000 件),或 290,000 美元(如果订购 2,000 件)。喷气式 Shaged-237 的单价为 140 万美元。它的速度是后者的三倍(600 千米/小时对 170 千米/小时),但航程只有后者的 1,000 千米对 2,000 千米。
文件还证实,机头可以安装一个制导系统,很可能是 EO/IR。其精度为 3 米。装有这种制导系统的活塞式沙赫德-136 似乎被称为沙赫德 236。喷气式-237 也可以使用该制导系统(名称不变),图中显示该机用于拦截敌方无人机。
参考来源:H I Sutton