Road traffic accidents, especially vehicle pedestrian collisions in crosswalk, globally pose a severe threat to human lives and have become a leading cause of premature deaths. In order to protect such vulnerable road users from collisions, it is necessary to recognize possible conflict in advance and warn to road users, not post facto. A breakthrough for proactively preventing pedestrian collisions is to recognize pedestrian's potential risks based on vision sensors such as CCTVs. In this study, we propose a predictive collision risk area estimation system at unsignalized crosswalks. The proposed system applied trajectories of vehicles and pedestrians from video footage after preprocessing, and then predicted their trajectories by using deep LSTM networks. With use of predicted trajectories, this system can infer collision risk areas statistically, further severity of levels is divided as danger, warning, and relative safe. In order to validate the feasibility and applicability of the proposed system, we applied it and assess the severity of potential risks in two unsignalized spots in Osan city, Korea.


翻译:道路交通事故,特别是车辆行人交叉行走中的碰撞,对全球人的生命构成严重威胁,并成为造成过早死亡的主要原因。为了保护这些脆弱的道路使用者免受碰撞,有必要事先认识可能发生的冲突,并向道路使用者发出警告,而不是事后的警告。积极主动地预防行人碰撞的一个突破是,根据闭路电视等视觉传感器,认识行人的潜在风险。在本研究中,我们提议在未发信号的十字路口建立一个预测碰撞风险区估计系统。拟议的系统在预处理后从视频镜头中应用了车辆和行人轨道,然后通过使用深长LSTM网络预测其轨迹。在使用预测轨迹时,该系统可以从统计上推断碰撞风险区,进一步的严重程度分为危险、警告和相对安全。为了验证拟议系统的可行性和适用性,我们应用了该系统,并评估了韩国奥桑市两个未发信号地点的潜在风险的严重性。

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