Understanding road scenes for visual perception remains crucial for intelligent self-driving cars. In particular, it is desirable to detect unexpected small road hazards reliably in real-time, especially under varying adverse conditions (e.g., weather and daylight). However, existing road driving datasets provide large-scale images acquired in either normal or adverse scenarios only, and often do not contain the road obstacles captured in the same visual domain as for the other classes. To address this, we introduce a new dataset called AVOID, the Adverse Visual Conditions Dataset, for real-time obstacle detection collected in a simulated environment. AVOID consists of a large set of unexpected road obstacles located along each path captured under various weather and time conditions. Each image is coupled with the corresponding semantic and depth maps, raw and semantic LiDAR data, and waypoints, thereby supporting most visual perception tasks. We benchmark the results on high-performing real-time networks for the obstacle detection task, and also propose and conduct ablation studies using a comprehensive multi-task network for semantic segmentation, depth and waypoint prediction tasks.


翻译:视觉感知中的道路场景理解对于智能自动驾驶汽车而言仍然至关重要。特别地,需要能够在各种不利条件(如天气与光照变化)下实时可靠地检测意外的小型道路危险物。然而,现有的道路驾驶数据集仅提供在正常或不利场景下采集的大规模图像,且通常未包含与其他类别处于相同视觉域中捕获的道路障碍物。为解决这一问题,我们引入了一个名为AVOID(不利视觉条件数据集)的新数据集,用于在仿真环境中收集的实时障碍物检测。AVOID包含大量在不同天气和时间条件下沿每条路径捕获的意外道路障碍物图像。每张图像均配有相应的语义与深度图、原始及语义LiDAR数据以及路径点,从而支持大多数视觉感知任务。我们在高性能实时网络上对障碍物检测任务进行了基准测试,同时提出并利用一个综合多任务网络(用于语义分割、深度及路径点预测任务)进行了消融研究。

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数据集,又称为资料集、数据集合或资料集合,是一种由数据所组成的集合。
Data set(或dataset)是一个数据的集合,通常以表格形式出现。每一列代表一个特定变量。每一行都对应于某一成员的数据集的问题。它列出的价值观为每一个变量,如身高和体重的一个物体或价值的随机数。每个数值被称为数据资料。对应于行数,该数据集的数据可能包括一个或多个成员。
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