项目名称: 低温和腐蚀环境与载荷联合作用下航空复杂连接结构疲劳与裂纹扩展性能测试及模型表征技术

项目编号: No.51375033

项目类型: 面上项目

立项/批准年度: 2013

项目学科: 机械、仪表工业

项目作者: 熊峻江

作者单位: 北京航空航天大学

项目金额: 79万元

中文摘要: 从工程力学的角度,以飞机复杂螺栓/铆钉连接结构典型件作为研究对象,利用计算机仿真技术,建立静力学分析有限元分区模型,分析载荷传递机理和应力分布;研究低温和腐蚀环境与载荷联合作用下的螺栓/铆钉连接结构的疲劳和裂纹扩展性能试验测试原理和技术,并研制其试验测试系统;在试验研究的基础上,综合考虑低温和腐蚀环境、加载应力比及高低载效应,建立典型环境下航空螺栓/铆钉连接结构S-N曲面和da/dN-?K曲面表征模型;提出由简单连接件疲劳性能估算复杂连接件疲劳寿命新方法和考虑多裂纹相互作用的应力再分布的新算法,发展复杂螺栓/铆钉连接结构疲劳寿命与损伤容限评估技术,并通过试验验证评估技术的有效性。

中文关键词: 疲劳;裂纹扩展;高低温;腐蚀;表征模型

英文摘要: The focus of this proposal has been to present new measurement and characterization techniques on the behaviours of fatigue crack formation and propagation of complex bolt/rivet fastened structures in airplane under a combination of low temperature or cor

英文关键词: fatigue;crack growth;high/low temperature;corrosion;characterized model

成为VIP会员查看完整内容
1

相关内容

【博士论文】分形计算系统
专知会员服务
32+阅读 · 2021年12月9日
专知会员服务
10+阅读 · 2021年10月14日
专知会员服务
12+阅读 · 2021年9月1日
专知会员服务
66+阅读 · 2021年3月12日
专知会员服务
50+阅读 · 2020年12月19日
专知会员服务
28+阅读 · 2020年8月8日
无人驾驶仿真软件
智能交通技术
21+阅读 · 2019年5月9日
【仿真】国内外CAE软件的差距及自主路
产业智能官
32+阅读 · 2018年12月20日
【智能驾驶】史上最全自动驾驶系统解析
产业智能官
22+阅读 · 2017年8月21日
国家自然科学基金
1+阅读 · 2015年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2014年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2014年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2013年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2013年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2013年12月31日
国家自然科学基金
1+阅读 · 2012年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2011年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2011年12月31日
Arxiv
0+阅读 · 2022年4月20日
Arxiv
14+阅读 · 2020年10月26日
Arxiv
10+阅读 · 2017年12月29日
Arxiv
27+阅读 · 2017年12月6日
小贴士
相关主题
相关基金
国家自然科学基金
1+阅读 · 2015年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2014年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2014年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2013年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2013年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2013年12月31日
国家自然科学基金
1+阅读 · 2012年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2011年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2011年12月31日
微信扫码咨询专知VIP会员