顶部开口的城市浅埋公路隧道自然通风机理与效能研究

项目名称： 顶部开口的城市浅埋公路隧道自然通风机理与效能研究

项目编号： No.51178217

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2012

项目学科： 建筑科学

项目作者： 龚延风

作者单位： 南京工业大学

项目金额： 55万元

中文摘要： 顶部开口的城市浅埋公路隧道自然通风是一项绿色节能技术，可完全依赖自然通风保障隧道内空气环境和排烟安全，节约大量运行成本。该技术已在国内城市建设中应用，但是尚未形成规律性的设计方法。本课题前期已进行了一维恒定流模型的气流与污染物分布理论研究、模型试验相似理论研究和火灾实体试验。在此基础上课题将采用数值模拟、模型试验与现场测试等手段，重点研究在正常行车工况、阻滞工况和火灾工况下，考虑开口率、开口几何形式、外界风向等因素，隧道内快速移动物体的流固耦合、动压与热压耦合下的数值计算方法，确定隧道内三维空间的气流参数分布、污染物扩散机理、污染物浓度分布以及隧道烟气扩散规律。建立不同运行模式下，自然通风隧道最不利控制点污染物浓度与开口率、车流量、外界街谷风力之间的数学模型。为城市浅埋隧道自然通风的设计提供理论支持。

中文关键词： 城市公路隧道；顶部开口；污染物扩散；烟气扩散；一体化设计

英文摘要：

英文关键词： city road tunnel；roof opening；dispersion of pollutants；smoke diffusion；integrated design