对不起,我们欢迎寒冬(内含福利)

2018 年 11 月 4 日 创业邦杂志


2018年,从春天走到了冬天。四季如此,市场如此。

 

年初之时,腾讯和阿里的股价双双攀上了历史新高。当时的朋友圈内,鹅厂和猫厂的员工努力克制自己的喜悦;但4月初,摩拜被收购,ofo的惨淡,已经预示着春寒料峭;没有想到,盛夏的雷声,起自P2P平台,且会震耳欲聋;秋风瑟瑟,寒冬将至。马化腾在网络上发问,未来的技术在哪里?而马云也在股东信中坦诚逆境。

 

巨头尚且胆寒,创业者更是发抖。他们迫切需要投资机构“供暖”,但其实基金的负责人也在等待新募资。大家努力用谈笑风生,掩饰内心的焦虑。对创业者而言,这是一个没有多好消息的初冬,最冷的时候还没到来。

 

危机就是生机,道理不言自明。挺过这一关,就是下一个生机盎然的春天。前提是那个“例外”是你。

 

在中关村创业大街,视感科技的办公室内,琴声偶尔。这是一家智能乐器公司。见到创始人张博涵时,他正和几位高管在开会,为11月4日的新品发布会做准备。“寒冬对我们没有影响,甚至可能是好事。因为我们从一开始就是’异类’”。


视感科技创始人CEO 张博涵


音乐,从小众中发现大众


历史一定会记住2015年,一个人人都在谋划创业的年份。正在美国攻读大数据金融硕士的张博涵辍学回国,加入到了中关村的喧嚣中。与很多人的故事相同,他的经历正如一首老歌里唱的“父亲的责骂,母亲的哭泣”;也与很多人的故事不同,他没有选择互联网而是做起了智能乐器。


2013年10月,在美国纽约时代广场的街头。街头艺术家在弹着吉他哼唱,周围人安静倾听。一曲奏毕,掌声四起,有人用小费打赏,有人脱帽致敬。挤在观众里的张博涵,在那一刻心有所动。衣食足而知礼节,在物质丰盈之后,消费升级一定会向精神文化领域转移。音乐,一定会是衣食住行一样的需求;拨弄下琴弦,一定也会是大众的基本技能。


“创业是热潮,我是那时下海。但我从来不相信风口说,从顶峰开始意味着你走的只能是下坡路。”张博涵如是说。


在他的书架上,放着马尔科姆-德拉格威尔的《异类》。那是一本书,核心思想是时势造英雄,其中说到为什么盖茨、乔布斯以及施密特等一批巨头都生于1955年,因为1975年1月《大众电脑》封面报道了“阿尔泰8800”,宣告了个人电脑时代的来临。赶上那一波热潮,你不能是稚嫩的中学生,也不能是思维固化的油腻大叔,机会只能属于那一批20来岁的青年人。


对于这些案例,张博涵总结为:机会属于那些处于“腰部”的公司。“其实个人电脑出现,到真正的普及,还有几年的时间。乔布斯和盖茨,是领先趋势半步的人。英雄造时势,时势造英雄,是相辅相成的”。


可回国之后,却鲜有投资人听他的故事。


“一是人们不相信这是刚需;二是人们没有兴趣听未来的故事;三是你做硬件太沉重了”但张博涵还是笃定了自己的选择。他找来中科院懂乐音识别的技术伙伴,又南下深圳用了几个月的时间找工厂做了一把样琴。并最终用它打动了徐小平,顺利拿到了真格基金的数百万元天使投资。


事情出乎很多人的预料。


2016年下半年,Poputar 智能吉他和 Populele 智能尤克里里相继诞生,其中Populele还创造了连续12小时平均每6秒就卖出一把的骄人成绩。


Populele获得美国爱迪生发明奖


设计,重新定义智能乐器


2017年8月19日,张博涵和他的团队,站在了美国亚特兰大 IDEA 的金奖区。视感科技的智能吉他Poputar战胜了LG、GoPro、XBox多个强敌,与小米、微软一起拿到了设计金奖。这是中国乐器首次登顶世界工业设计大赛,同时也标志着Poputar智能吉他囊括了美国IDEA/德国红点/德国iF国际三大设计大奖,实现工业设计大满贯!

 

此时,距离创业刚好两年的时间。


张博涵在美国亚特兰大IDEA金奖颁奖典礼上发言

 

“让不懂音乐的人爱上音乐”。博涵最爱说的一个词是“点燃”,在他看来激发兴趣是第一位的,因为“兴趣是最好的老师”。而爱上音乐,从爱上手中的琴开始。

 

Poputar 智能吉他是视感科技发布的第一款产品。这款在琴颈布置了120颗LED灯来指引把位按法的智能吉他,通过蓝牙和手机相连,以游戏闯关的方式一首一首引导用户掌握吉他流行曲。这是一种全新的音乐学习交互理念。

 

在视感科技的办公室内,至今保存着当时的全部设计稿,前后共更改了数百次。把传统吉他琴身做薄,琴头流露出的刀锋感与镂空设计体现了设计师大胆的构想,并将电路和Led模组融进琴体,将工业设计与智能科技完美结合。


Poputar初代的设计稿

 

Poputar所改变的,不仅仅是学琴的方式,更改变了人们对吉他的认知:它不古板而是很灵动,不是很古典而是很现代,不是很单调而是很丰富。对于它的成功,张博涵总结为,“因为我们从一开始就不是把设计理解为外观,而是一种乔布斯说的how it works。这种把设计内涵放大,提倡多学科交叉的创造性思维,是国外设计学院的精髓,近两年才在国内有越来越深的认识。”

 

没有斯坦福就没有硅谷。作为一所在全球创新创业领域执牛耳的大学,斯坦福最火爆的学院是哪个?在以前或许是计算机,又或者是商学院,而现在是d.School——设计学院。它之所以众多项目均被苹果收购,众多的毕业生都进入苹果工作,都来源于对创新的流程的再造,释放想象力和创造力。

 

这一做法,正在被世界各地所效仿,张博涵最喜欢台湾大学设计学院的slogan:“创意,是永无止境探究世界的真实面貌”。

 

沉重,是轻盈的基础


在2018年腾讯全球合作伙伴大会开场前夕,腾讯董事长兼CEO马化腾照例发表公开信为整个会议定了基调:伴随数字化进程,移动互联网的主战场,正在从上半场的消费互联网,向下半场的产业互联网方向发展。

 

而此时的张博涵,却恰恰在做一件相反的事,从产业在往互联网上发展。视感科技推出的“音乐CP”应用,试图打造一个新的音乐社区,让想学音乐的人在这里收获技能,让懂音乐的人在这里灵魂相遇。“从硬件,再到软件。这样的好处是,我们有用户基础,而且有完备的产业储备,虽然也有挑战,但比别人要自如得多”。

 

在此之前,张博涵和他的团队已经在硬件领域摸爬滚打了三年。

 

做实业有多难?张博涵深有体会。摆在他面前的是三座山,一是最好的产品;二是靠谱的工厂;三是可靠的渠道。每一个地方出现问题,都足以置企业于死地。乃至于一度他一年中有一半的时间,是和供应链团队一同度过的。直到加入小米生态链之后,三个环节才越跑越通畅。

 

2016年下半年,在视感科技发布了两款产品之后,正在搭建生态链产业的科技巨头小米也关注到了乐器的智能化,并和顺为资本一同完成了视感科技的Pre-A 轮投资。伴随着小米的加持,视感科技的Populele迅速成为科技圈里的潮酷新品,累计实现近8000万销售额。张博涵说,“手中有粮,心理不慌,这只是其一。懂互联网的人不少,但懂产业的互联网人很少,这成了我们在这一轮寒冬里的战略优势”。


Populele 2经过无数次的新工艺试验

 

今年开始,视感科技开始有意识的去把控了一两家实体工厂,一方面完善产能与订单的交付质量,同时也是为试验新产品准备了一个研发基地。“进入这个行业,你才会发现整个乐器行业几乎都是80年代作坊式的劳动密集模式,让小米这种品控和成本两端都追求极致的思路很难落地。与其去指望天上掉下来一家和你理念完全一致的工厂配合,还不如自己实打实把控好核心工艺细节,尝试把创新高效的新工艺标准化。”

 

对于互联网的上下半场说,张博涵并不同意。“与其说是上下半场,不如说是表和里。互联网是服务,而实业是基础。”


新品,寒冬里的契机


用了三年的时间,视感科技如今已经是智能乐器的代名词。

 

就在各企业收缩防线准备过冬之时,张博涵拿出了新的产品—— Populele 2。这款以增强碳纤SAN复合材料为基材的新材料智能乐器,一改吉他类产品木色的儒雅,采用了哑光黑和亮光白的喷涂工艺,显得科技感十足,颜值看上去完全不像一个乐器产品。这款定价399元的智能尤克里里,主打7天学会7首流行歌曲的入门交互体验,能够让初学者以更加高效率的方式,低门槛地弹出心心念念的人生第一首歌。

 

对于为何选取这样的一个时机,张博涵说因为现在是教育行业的春天。


公开数据显示,2017年全年,在线教育融资次数超过150起,2018年上半年融资超过180起,融资总额超过150亿。这一方面由于人工智能和大数据等新技术的介入,在重塑行业的格局;另一方面也不得不说,教育和文娱等领域,有着强烈的“逆周期”效应。当其它行业不景气时,人们会有更多的冲动和时间来进行自我提升。

 

似乎故事有些重演,最近也有人给他泼冷水:音乐的市场还是太小了。比如英语领域,高有新东方,低有VIPKID,但音乐教育市场…… 对此,张博涵还是坚持自己的“腰部理论”:“俞敏洪老师当初刷小广告时,人们会预料到今天每年的出国留学生会有60多万?如果俞老师今天再刷墙,恐怕晚了吧?音乐教育市场,就处在这样起风的腰部地带。”

 

对于这种乐观,创业邦形容为自信。张博涵说不是自信而是他信,“我相信中国人,尤其年轻一代有对音乐之美的追求。”

 

视感科技这款399元的 Populele 2 智能尤克里里,在今天登陆了小米众筹,众筹数量只有1万把,创业邦也在此附上链接,期待渴望学会音乐的科技爱好者能够通过这把智能尤克里里,点亮自己的音乐之路。



点击阅读原,了解Populele 2智能尤克里里。


评论留言,你最想学什么曲子,想唱给谁听,说出你的故事点赞数最高,可以获得Populele 2新品一台。11月11日开奖。

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张博现任滴滴出行集团首席技术官。滴滴出行是领先的一站式移动出行平台,服务5.5亿用户和超过3100万车主及司机。张博主要从事人机交互、人工智能等方向研究,从零开始搭建滴滴的产品、技术及大数据体系,主导了滴滴从出租车出行服务到涵盖出租车、快车、专车、豪华车、公交、代驾、企业级、共享单车、共享电单车、共享汽车、外卖等多元化的出行和运输服务平台的产品演进,率领技术团队在智慧交通、机器学习、数据挖掘和大数据等领域,取得了多项业界领先的技术成果。曾主持国家发改委重大工程项目“基于滴滴大脑的城市智慧交通协同管理与共享出行示范项目”,参与了发改委“大数据分析与应用技术国家工程实验室”项目,以及北京市发改委“基于机器学习的智慧城市交通管理技术与服务北京市工程实验室” 项目。张博于2005年获得武汉大学软件学院学士学位,于2008年获得中国科学院软件研究所硕士学位。
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