新型物流仓配业态行业报告 | 36氪研究

仓配一体化是未来在成本和效率都将领先行业的大趋势么？

文 | 李坤阳 

头图来源 | Pexels

物流的定义，是指物体从供应者流向需求者的物理流动，由一系列经济价值和时间价值组成的创造性活动，并将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能优化组合的过程。

自移动互联网的红利在国内以电子商务为代表涉及商品流通的行业蔓延开后，物流服务的形式出现了升级，内容发生了改变。 尽管本质上还是物品在供应者和需求者之间的流通，但其中的核心精简为四个字： 降本提效。

我们曾在2018年的《智慧零售行业报告》中分析到，中国的零售行业经历“革命性”的转型期后，线下传统中小型零售商面临冲击、线下龙头企业全面转型。 拥有运输实力的电商平台如苏宁易购、京东、天猫等进一步缩短了供应链的长度，更及时响应用户对于商品和服务的需求。

仓配一体化模式从成本上分析优于“自营仓储+第三方配送”的模式，是未来电商物流的大趋势。 电商物流本质也是物流，企业未来竞争力在于运营效率。 菜鸟和苏宁/京东是仓配一体化的两种不同模式。 菜鸟通过打散分配体系内物流企业订单降低整体成本，而苏宁/京东属于内部资源协同及流程化。

需求的多维度变化刺激仓储类型向高密度云仓、前置仓、平行仓、冷链仓的仓储类型分化。 末端网络也更快地响应即时需求。 现有的仓配一体主要集中为两类：

①第一类平台型电商 ，主要利用庞大的仓储资源和配送网络对货品进行仓与仓之间的调配，进而利用城市间分拣中心、前置仓和门店加速分销，辐射范围半径更小的用户群，实现落地配服务即时送达。

②第二类快递公司型云仓 ，主要优势集中于快递公司的单票低成本价格上，淘宝、拼多多等网购需求巨大且覆盖一二线主流城市和下沉市场主要网购人群的电商网站，主要的电商件和个人散件配送体量大，多由“三通一达”和顺丰百世为代表的快递公司进行配送。

本报告内容主要探讨基于网购端和线下的零售行业，并最终服务于C端用户的物流体系，从需求下单、仓库分拣、末端配送等物流环节针对行业KOL进行物流效率、仓储效率、配送服务时效性等在内的横向对比。 同时涉及包含快递、整车、即时物流在内的多类物流形式。

本报告共34页，可能需要较长时间阅读。微信后台回复关键词： “物流”，即可获得报告全文。

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分析师：李坤阳  likunyang@36kr.com，关注消费、汽车。

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