百度All in AI：陆奇公布阿波罗计划，李彦宏乘无人车参会

2017 年 7 月 5 日 商业价值 张霖

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今天（7月5号）上午，百度AI开发者大会在北京国际会议中心举办，百度首次向开发者与合作伙伴公布了完整的AI生态开放战略。

“AI将和前三次工业革命一样，让人类进入全新的时代”，大会的开场，陆奇便用了很多的短语，试图来理清百度对于 AI 的理解，诸如：AI 代表了新一代的计算平台；AI 将带来巨大的行业机遇；AI 是中国历史性的机遇；AI 是百度的机会 ALL in AI ……

在陆奇看来，“AI技术与其他技术的不同之处，在于数据起到了重要、特殊的作用”，而想要让AI 得到学习、获得能力，除了有数据的载体之外，还需要有好的算法、软件和硬件组成的系统。

作为新一代的计算平台，AI 的前端主要是通过人机交互的能力来驱动，后端主要是由计算资源的规模来驱动。但是与前几代计算平台相比，AI 又演化出了很多不同之处，

AI平台的前端不再只是通用计算设备，它将由传感器，硅晶片，智能软件组成……世界万物，都可以成为端，都能听、说、看，都能跟智能云连在一起，越来越听得懂每一句话、看得懂每一张图。

AI平台的后端是智能云，它不但提供大规模计算资源，还将提供大量的各个行业的知识，比如医疗大脑、教育大脑、出行大脑……随着海量数据的累积，智能云将提供越来越多的知识。

陆奇认为，中国科技公司在 AI 时代有着很大的优势。中国的互联网公司在AI核心技术有了早期的着陆和长期的研发，有大量的资金，有世界上最大、最活跃的用户群，AI在今年两会人工智能已经列入了政府工作报告……作为百度来讲，那就是“All in AI”。

陆奇讲，百度是一家 AI 公司，会使用AI来提升搜索、信息流、手机百度等现有的核心业务，也会用AI来建设金融服务、智能云、DuerOS、自动驾驶汽车等一系列基于AI的新业务。

“开发者的成功才是百度真正的成功。这是百度的承诺，是百度AI平台的核心价值观”，在陆奇看来，百度的将来必须建立在每个开发者共赢的基础上，但是现在 AI 的开发依然有着很高的壁垒，百度则在现场发布了开放的百度AI生态战略方向——建立和引领新一代的AI计算平台：

在前端，百度将提供 DuerOS 与 Apollo ；在后端，百度将提供百度大脑和百度智能云。 DuerOS、Apollo、百度大脑和百度智能云等综合在一起，组成为一个AI生态。

百度All in AI：陆奇公布阿波罗计划，李彦宏乘无人车参会

搭载了DuerOS，手机、电视、冰箱等任何设备都可以变成一个能“听懂”的设备

百度度秘事业部总经理景鲲，表达了百度所理解的唤醒万物的核心三要素：听清、听懂、满足。他讲到，单纯的“听清”已经无法满足AI时代的需求了，技术需要与真实的场景相结合；而“听清并满足”不是“听某一首歌”这样的简单要求，则是要满足用户在真实场景中表达的复杂请求。

在百度开发者大会现场，景鲲宣布百度将全资收购全球顶级AI创业公司KITT.AI，并且会把KITT.AI的语音能力和自然语言处理能力融入到百度平台中，全面免费向百度的合作伙伴赋能开放。而 KITT.AI 是世界上唯一一家获得亚马逊Alexa和微软联合创始人Paul Allen投资的公司，并入选了CB Insights人工智能创业一百强。

百度All in AI：陆奇公布阿波罗计划，李彦宏乘无人车参会 DuerOS开放平台对外开放了10个类别100多项原生技能，其中为开发者提供了软硬件一体化的解决方案，包括了多样化的开发套件和完全开放的参考设计：

搭载树莓派，利用科胜讯技术的个人版。即刻申请就可以搭载一个个人可以对话的语音设备。

轻量版。把一元钱大小的芯片放在任何一个设备里面，设备就可以对话。

标准版。两麦、四麦、六麦、八麦的标准版都可以即刻申请。

完整一体化的参考设计。如开放电路板设计、开放结构设计、开放麦克风阵列等等。

景鲲讲，搭载了DuerOS，手机、电视、冰箱等任何设备都可以变成一个能“听懂”的设备。当然，这些在现实中有着对照的应用，比如与中信国安广视的合作，将百度的语音功能植入到了机顶盒中；与海尔、美的合作，将百度的语音功能植入到了家电当中。

而百度的工程师，则在现场演示了“如何将百度DuerOS的能力接入搭载Alexa的Anker音箱”，十七行代码与耗时1分钟，原本只会英文的音箱马上变得能听懂中国话。

Apollo是自动驾驶的安卓

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上图中的李彦宏，正坐在百度和博世一起开发的自动驾驶汽车，行驶在通往国家会议中心的五环路上。博世与百度的合作是在今年的五月底，在之后的CES大会上，百度还与四家签署了合作协议，发布了百度自动驾驶专用计算平台。

在今年的4月19日，百度对外发布了“Apollo（阿波罗）计划”，向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。在今天的大会现场，陆奇进一步详细介绍了Apollo计划。

“Apollo是自动驾驶的安卓 ”，这是陆奇对于Apollo计划的定义，而且他认为“Apollo比安卓更加开放、能力更强”。

陆奇介绍， Apollo计划的核心在于有一个强大的理念和宗旨，Apollo宣言有四个基本原则：

开放能力。汽车工业正在走向自动驾驶的未来，但最大痛点是技术壁垒抬高，任何一家企业都需要多年技术，人才和数据的累积。百度将把这些能力开放给合作者，让他们很快进入自动驾驶研发。

共享资源。任何一个Apollo的合作伙伴都可以使用Apollo技术，Apollo计划的共享原则是：你从Apollo生态中获得的，将远远多于你所贡献的。贡献得越多，获得更多。Apollo受益，合作伙伴更受益。

加速创新。Apollo生态会将越来越多的数据资源汇总在一起，这样Apollo每天开过的路就越多，测试的场景会越来越多，而且这个迭代、创新的速度将会不断的加快。未来Apollo的创新速度和创新能力将超过任何一个封闭体系，Apollo自动驾驶能力一定会领先整个工业。

持续共赢。百度的商业模式将基于百度的算法、数据、大规模计算等核心能力，聚焦提供一系列高价值的商业化核心服务。每个合作伙伴都可以聚焦在自己的核心能力上，用Apollo来加速创新，获取更多的商业价值。

此外，陆奇还介绍了 Apollo 的核心技术平台：

Apollo软件平台上开放了一系列重要模块，其中包括自定位模块、感知模块、车辆规划和运营与运营框架；而服务平台则是开放了高精地图服务、仿真引擎与安全服务；DuerOS将为每一辆车提供智能化的车内用户体验；同时，Apollo支持从CPU到GPU到FPGA各种计算硬件，而且Apollo的黑盒子能够记录和保存所有的数据信号。

百度在今天正式对外开放了Apollo 1.0，其将有三种不同的开放形式：开放代码、开放数据和开放能力。并且，陆奇公布了Apollo的详细开放计划：

Apollo 1.0是一个重要的里程碑。百度开放了封闭场地循迹自动驾驶能力、自定位能力和端到端等非常有价值的数据。更为重要的是，Apollo会快速地开放越来越多的能力，每周都会更新，每两个月左右都有新的版本和总体能力的提升。

百度All in AI：陆奇公布阿波罗计划，李彦宏乘无人车参会

接下来百度的具体计划是，到今年9月份，Apollo将会开放固定车道自动驾驶能力和开放部分的仿真引擎数据；到今年年底，Apollo将开放一系列新的能力，使车辆能够在简单城市路况下，完成自动驾驶任务，同时会开放更多的数据及数据上传的接口；2018、2019、2020年，Apollo会加强开发能力，加速开放速度，直到最后实现完全自动无人驾驶。

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