【5G】通润驱动“5G+场景”的数字化实践

2020 年 7 月 19 日 产业智能官

ENI经济和信息化网

控制驱动是一个相对传统的机械装备制造行业，尤其在信息技术的应用方面，相较于电子行业的“先实践后价值”，前者则显得更“克制”一些。

在数字化过程中，电子行业更注重过程效率、自动化率、标准化、质量的控制点、止损等核心价值点，在对新技术的应用上，也显得更为敏捷迅速，灵活机动。如果是OEM代加工电子厂，则更要快速做出相应，包括在设计、生产制造，甚至运输物流等环节，更注重其敏捷性，而这正是区别于传统机械装备制造的地方。

基于数字化人的“作业过程数字化”

苏州通润驱动设备股份有限公司（以下简称“通润驱动”）是一家典型的机械装备制造企业，是电梯曳引机、电梯部件产品、驱动设备产品以及高效永磁电机、螺杆空气压缩机主机的专业制造企业，信息化之路至今已有二十余年，拥有了国际顶尖的加工制造装备、机器人自动化生产线、智能制造系统。

其CIO许宏在接受ENI记者采访时表示，传统机械装备制造业最大的特点是市场上的非标产品占比超50%，企业间的竞争更多是围绕非标领域进行比拼，包括人的投入、作业的优化、有效的成本控制等等，所以在传统的机械装备制造领域中，更多的是要与人打交道，生产过程的数字化率和智能化占比并不是很高。

加工搬运环节，虽说可以采用机器辅助，但也有其局限性。因为不同于电子制造行业高流速、快节拍的生产状态，传统的机械装备制造对类似质量判定点的要求并不高，节拍对生产过程中判定的依据，影响度非常低。相同的批次或者相同系列规格的产品，流速是固定的，从上的供需到下的供需，其主要问题在于换规格或需要换装备加工的时候，会降低对节拍的敏感度，受设备更换速度和设备保养等客观因素的影响。

所以，对于传统机械制造生产，数字化主要还是应用于作业的工序，从杜绝浪费的角度，在作业过程中予以人信息化的支持，许宏将其定义为“过程的数字化”。这一点也区别于MES的作用，MES聚焦于过程中的数据采集，对设备自动化的要求更高一些，需要满足信息的实时采集，达到实时判断和及时止损的目的。

而装备制造企业很难做到在作业过程中大占比的使用流水线或机器，更多的还是要依靠有熟练经验的老技工，在这个过程中，信息化的作用就是传达准确的信息，及时准确的为工序单位进行物料的配送，降低辅助时间的消耗和过程不必要的工作行为，例如多次搬运、拿错物料等等。

“5G+叉车”：物料配送的数字化

“为什么不选择AGV等全自动化工具，去取代人力的搬运问题？“

面对这个问题，许宏表示，无论是人力、电力的叉车，还是AGV等全自动化应用，在进行物料配给时都存在一个共同点：需要给予叉车工人或AGV的指令以及对应的仓库里面调度的物料变化的信息一定是准确的。所以，许宏认为AGV的意义，更适用于工厂在最初布局的时候，就已经考虑到自动化的搬运，降低对人的依赖性。

另一方面，AGV应用最重要的是解决搬运效率、搬运频次、搬运的及时性等问题。但对于机械装备、大型装备制造行业而言，搬运频度相对较低，材料可以一次性在新编仓配好，届时只需辅助机器人或部分叉车进行搬运即可。所以，从适用性和成本角度考虑，没有高负荷效率的搬运要求下，企业无需非AGV不可，视企业实际情况，按需而行即可。

去年6月，通润驱动与中国联通公司签订战略合作协议，旨在工业园内建立5G应用试验场景。在过去的发展中，通润驱动在生产过程广泛采用二维码、条形码、电子标签、移动扫描终端等识别技术，实现了对物品流动的定位、跟踪、控制等功能，车间物流根据物料信息数字化实现配送和输送。

此次与联通5G的碰撞，通润驱动构建了5G网络，接下来，加工中心也将被5G所覆盖，通过“5G+叉车”或“5G+托盘”的模式，实现物料的识别，明确配送物料和搬运对象，完善物料配送的信息链，取代由人去判断核检的环节。

通润驱动期望通过5G应用，实现负荷量（复合量）和投入资源的均衡比例，以及根据实际的运送量，确定设备资产的维护周期，将原先滞后的计划推演到前端。其次，进行备品备件的有效定义，避免过多或过少情况的出现，当量不足时，具备快速调拨外部供应方供货的能力。

“总的来讲，最终目的是为了降低生产成本，通过比较紧密的信息联系，打通并协调与外部供应商之间、生产之间的关系。这是我们跟联通公司进行5G试点的方向之一。”许宏如是说道。

数字化转型下的IT人才诉求

在时代浪潮下，数字化转型已成为企业首选，而数字化人才则是实现企业能否成功转型的关键要素。

据媒体调查数据显示，当下大部分企业都表示自己“缺人才”。数字化转型是一个不断迭代演进的过程，早期往往处于探索阶段时，更多的是“重技术弱人才”。但是当企业数字化战略变得清晰，需要快速抢占竞争高地时，内部的人才储备明显难以匹配企业战略的迭代速度。所以，无论是企业还是IT从业者，要不断学习，创新拓展，居安思危，紧跟时代，培养自身长期有效的持久的竞争力。

许宏表示，很多时候我们会受制于自己思维认知的成熟度和整体协同管理的成熟度。通润驱动始终处于准备状态，力求用当下最好的状态去面对未来的每一次挑战。哪怕在疫情期间，通润驱动依旧保持高频率的线上头脑风暴，小到运营过程中的管理问题，大到完全颠覆当下的业态形式，大家一起去思考探索未来的市场会不会存在于另外的场景中。“所以说企业缺人才，缺真正有大局观念的人才。所以企业都缺这样的人才，当下大家更多的都在想如何快速增长，缺少一点耐心静下来去做长远的事，但社会的迭代恰恰需要这样的人。新时代的企业或IT从业者，既要保持工匠精神，更要存一份世界眼光。”许宏如是说到。

先进制造业+工业互联网

产业智能官 AI-CPS

加入知识星球“产业智能研究院”：先进制造业OT（自动化+机器人+工艺+精益）和工业互联网IT（云计算+大数据+物联网+区块链+人工智能）产业智能化技术深度融合，在场景中构建“状态感知-实时分析-自主决策-精准执行-学习提升”的产业智能化平台；实现产业转型升级、DT驱动业务、价值创新创造的产业互联生态链。

产业智能化平台作为第四次工业革命的核心驱动力，将进一步释放历次科技革命和产业变革积蓄的巨大能量，并创造新的强大引擎；重构设计、生产、物流、服务等经济活动各环节，形成从宏观到微观各领域的智能化新需求，催生 新技术、新产品、新产业、新业态和新模式； 引发经济结构重大变革，深刻改变人类生产生活方式和思维模式，实现社会生产力的整体跃升。

产业智能化技术分支用来的今天，制造业者必须了解如何将“智能技术”全面渗入整个公司、产品、业务等商业场景中， 利用工业互联网形成数字化、网络化和智能化力量，实现行业的重新布局、企业的重新构建和焕然新生。