城市公共交通智能化应用系统（公交都市）

2019 年 8 月 14 日 智能交通技术

来源：通途永久

系统介绍

城市公共交通是承担居民出行的重要交通方式，根据公路水路交通运输信息化“十三五”发展规划部署，为落实城市公共交通优先发展，解决乘客出行信息服务质量不高、城市公共交通行业管理能力不强、公共交通企业运营管理与服务能力不足等问题，需要通过信息化、智能化手段，改进城市公共交通运营调度和监管模式，增强行业管理、决策和应急能力，提升城市公共交通系统的运输服务效能，增强公共交通的吸引力与出行分担率，缓解城市交通拥堵状况，促进节能减排，逐步满足公众安全、便捷、舒适的出行需求。

总体架构

系统总体架构分为四个层次，从底到顶分别是数据资源层、传输层、数据层和应用层，系统各层级之间的关系如下图所示：

系统将分散的公共交通行业数据清洗、转换，分类存储，形成基础数据库、业务数据库、主题数据库和指标数据库，为系统提供数据支撑，同时实现与其他领域相关信息系统的数据交换与共享。基于对公交行业数据的挖掘和分析，提供公交运行监测、出行特征分析、考核评价、公交线网优化、行业监管、统计分析、公交出行服务等功能。

系统组成

以公交都市建设为抓手，建设城市公共交通智能化应用系统（公交都市），完成公交相关基础设施、车辆定位、运营调度、客流、视频监控等信息的全接入，并构建公共交通动静态数据“感、传、知、用”全链条，实现公交动态运行监测、企业运营监管、综合统计分析、出行特征分析、线路调整评估、服务考核评价和公众出行服务等，提升行业监管精细化、精准化服务水平。

公交数据工程建设

通过汇集公交各业务系统数据资源，初步形成公交数据资源中心基础框架，重点整合本期项目所需各类行业基础与动态监测数据，建立起公交运行监测数据板块，为公交决策应用系统提供数据支撑。包括数据资源规划、公交指标体系建设、数据采集与整合、数据组织与建库和数据质量管理五部分。

1、数据资源规划

站在公交都市智能化分析决策的高度，对公交全域数据做全面的梳理和规划。根据应用建设要求，分析、确定所需数据资源，为形成交通一数一源的基础性、全局性数据资源中心奠定基础。

2、公交指标体系建设

指标是从定性和定量两个方面对目标进行衡量，一般由指标名称和指标数值组成。交通指标体系则用于衡量交通运行状态，通过“多领域”、“多主体”和“多层次”的三维结构体系梳理交通各领域指标，并对各指标按照时间、空间等维度进行逻辑解构，以便直观反映交通运行规律和发展特征，从而服务于政府决策、行业监管和公众出行。

对公交领域的指标进行梳理，分析并建立指标体系，明确每一个指标的定义、数据来源、时间粒度、时间特征、日期特征、空间维度等，最终以指标进行管理。并按领域、时间维度、空间维度对指标分类存储。如：

1）时间维度：小时、日、周、月、年等。

2）空间维度：按空间范围划分，如线网、线路、站点等。

3）日期特征：按交通特性，划分为工作日、非工作日。

4）时间特征：按交通特性，划分为早高峰、晚高峰、平峰等。

3、数据采集与整合

由于数据来源多样、基础条件也不尽相同，为了保障各类信息资源的采集整合，对数据资源从数据类别、内容、来源、采集方式、更新频率等方面进行分析，得出本工程所需数据资源；并根据数据资源分析结果，提供多种数据交换方式，实现公交领域交通资源数据的交换，包括手工导入、接口调用、数据转发、数据交换和数据报送等。

4、数据组织与建库

对全市公交数据做全面的梳理和规划，整合各类公交信息资源，实现数据的集中存储、集中管理和集中使用。综合数据库由基础数据库、业务数据库、主题数据库和指标数据库构成。

5、数据质量管理

基于数据质量检查规则，对数据生命周期各阶段的问题自动监控、识别及告警，并提供异常处理机制，通过人机结合方式分析异常、确认异常和处理异常。为了保障异常数据有源可追有迹可循，建立数据追溯机制，自顶向下快速定位异常数据节点，自底向上评估数据变化造成的影响，提升问题处理效率。提供集中、远程、统一的管理模式，实现从源数据到目标数据的数据质量全链条监控。

项目成效

1、规范公交数据流程化管理

系统提供公交线路、站点、通道等基础数据的导入、匹配、校核、质疑、审核、发布等功能，实现基础数据从入库到发布的全流程管理。同时，提供基础数据的多版本管理功能，用于存储、追踪数据的修改历史，实现多时态数据管理，为不同时期的公共交通业务对比分析提供历史数据支持。

2、提高公交运营调度管理水平

通过对地面公交卫星定位数据、一卡通刷卡数据、运营调度数据、轨道交通 AFC 刷卡数据等公共交通动态运营数据的全接入，建立城市公共交通运行监测体系，实现重点公交通道动态运行监测全覆盖，为提升公共交通行业精细化管理水平与服务管理效率提供支撑。

3、提升公共交通综合服务能力

基于公交大数据的综合分析及挖掘成果，对公交企业运营过程中的甩站、越站等问题主动发现，对公交企业服务质量进行定期评估和抽查评价，对公交乘客满意度进行调查及分级评价，对城市公共交通发展水平进行综合评价，基于分析评价结果有侧重的予以完善。同时，提高重点地面公交通道信息动态服务能力，为实现多渠道公共交通出行信息服务提供条件。

典型案例

（★包括使用核心产品的案例）