第【1346】期早报由【周四】赞助播出
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今日头条
6月26日消息,据科技博客The Verge报道,电动汽车创业公司法拉第未来已解雇了数十名无薪休假的员工,其中包括部分该公司位于加州汉福德工厂的制造工人。
据悉,从去年底开始,这些被解雇的员工就已经休了数月的无薪假,而且还延长过一次。但根据与法拉第未来签过保密协议的前雇员所提供的终止文件来看,这些被解雇的人可享受的福利将于6月30日到期。此外,法拉第未来的产品、技术和知识产权战略副总裁Jeff Risher也在今年早些时候离开了公司。
在加入法拉第未来前,Risher曾在特斯拉工作两年时间,担任后者的副总法律顾问和首席知识产权律师。更早前,Risher还在苹果工作了近十年。
根据腾讯科技的报道,法拉第未来的发言人John Schilling已经在电子邮件中证实了这次裁员和里舍离职的消息。他表示,在休假的数百名员工中,“大部分”已经“自愿离开”,但该公司在过去几天里又进行了新的裁员。John称,有些工人仍在休假,但不愿透露人数。“我不能分享我们目前解雇的休假员工的确切数量,也不能分享他们的角色,但公司仍在美国保留了350多名在职员工。”2018年年中,法拉第未来在美国雇佣了大约1000名员工。
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国内资讯
魅族回应MX6无法拨打120,称将推固件更新解决bug
6月26日消息,针对何女士反馈的MX6无法拨打120电话的问题,魅族今日在微博上进行了回应。魅族称,系统由较低版本升级到Flyme7时,所产生的紧急电话跳转逻辑问题使得用户在拨打120时,系统呼转到112国际标准紧急救援平台上,而无法拨打120。魅族称,已紧急展开了修复工作,并将于今晚00:00前向可能出现该问题的机型推送固件更新。工程师现场为何女士的手机升级了固件,该问题已不再复现。
台湾基金CGL将退出对日本显示器公司JDI援助框架
6月26日消息,据国外媒体报道,苹果供应商、半导体显示技术公司日本显示器公司JDI(Japan Display Inc.,简称JDI)日前表示,台湾基金CGL集团将退出对JDI的资金援助框架。JDI曾于今年4月12日宣布,与来自中国大陆与台湾地区3家企业联盟就最多800亿日圆的金融支援达成协议。但是,该企业联盟的主要出资方,即台湾触控板生产商宸鸿光电(TPK Holding)近日已决定退出,不向JDI注资。现在又有一家退出,JDI重整前景变得更加不明朗。
6月26日消息,TCL集团今日晚间公告,截至目前,公司累计回购股份4.42亿股,占公司总股本的3.26%,最高成交价4.17元/股,最低成交价3.13元/股,成交均价3.39元/股,成交总额15亿元,触达此次回购方案的下限金额。
6月26日消息,在B站十周年活动上,B站正式宣布三体将动画化,由B站投资的动画制作公司艺画开天负责制作。《三体》原作者刘慈欣也来到了现场。
6月26日消息,360集团董事长兼CEO周鸿祎在“2019南京创新周”大会上表示,中国技术要自主创新,建议华为可以用开源的方式开发鸿蒙系统,把这个操作系统像安卓一样开源,变成整个中国IT产业、互联网产业共同参与打造的一个生态操作系统。周鸿祎说:“开源不仅仅是软件开发方法,实际上是一种经济的发展形式,一种创新的机制。”
6月26日消息,格力部分空调已用自研芯片,拟30亿参与收购芯片项目。
6月26日消息,据百度微博消息,针对今日媒体关注的“通过搜索引擎进行高考志愿填报”一事,百度回应称:百度高度重视高考相关信息查询的权威性和准确性。从2013年开始,百度就启动了对考试招生院官网的保护,将各地招生院官网在搜索结果进行显著位置展示,并为官网免费提供“官网”标识认证。
6月26日消息,华为轮值董事长胡厚崑今日在上海2019MWC会上说,截至目前,华为在5G技术上的投入已达40亿美元,华为拥有的5G专利技术数量占业界的20%。
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国际资讯
因业绩不佳,日本半导体巨头瑞萨电子社长吴文精辞职
6月26日消息,据国外媒体报道,因业绩不佳,日本半导体巨头瑞萨电子(Renesas)宣布,社长兼CEO吴文精将辞职,6月30日生效。吴文精职务将由现任CFO柴田英利接任,瑞萨董事会寄希望他能带领公司走出困境。瑞萨电子此前曾表示,因需求不振,考虑暂停生产。具体措施包括:前工序工厂暂时停产至多两个月,以及后工序工厂以周为单位、为期多次的停产措施。瑞萨电子公司为NEC电子以及瑞萨科技合并后所成立的新公司。瑞萨电子是仅次于恩智浦的第二大汽车芯片厂商。
存储芯片厂商美光第三财季净利润8.4亿美元,仅上一财年同期两成
6月26日消息,据国外媒体报道,存储芯片与存储解决方案提供商美光科技发布的财报显示,其2019财年第三财季的净利润为8.4亿美元,同比环比均大幅下滑,仅上一财季一半,上一财年同期两成。美光科技第三财季的财报在当地时间周二发布,财报显示在截至5月30日的2019财年第三财季,其营收为47.88亿美元,上一财年同期为77.97亿美元,同比下滑38.6%;上一财季为58.35亿美元,环比下滑17.9%。
特斯拉今年第二季度订单或创记录,但却遭遇交付瓶颈
6月26日消息,据国外媒体报道,特斯拉正试图在2019年第二季度交付创纪录的汽车数量,但由于季度末订单激增,该公司的汽车交付仍然是瓶颈。截至当地时间周二,特斯拉今年第二季度在北美交付了超过4.9万辆汽车,这威胁到了其创造新纪录的目标,从而导致该公司股价下跌了1.7%。上月,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示,该公司本季度的汽车交付数量有望创下纪录,超过去年第四季度交付给客户的9.07万辆。
Facebook高管表示,拆分公司无法解决隐私或选举问题
6月26日消息,据美国CNN报道,Facebook公司一名高管周一驳斥了批评人士对该公司进行拆分的建议。该公司高管认为,政策制定者应该迅速制定出新的监管政策。Facebook公司全球政策和沟通总监尼克·克莱格(Nick Clegg)认为,尽管该公司此前对于自己的平台过于乐观,没有很好地理解该平台会如何被利用,但是Facebook不应该独自承担起社交媒体所起到的负面作用的全部责任。为了应对这些挑战,Facebook更新了自己的政治广告政策,并且雇佣了数万名人类审核员工来对抗虚假新闻以及具有误导性的信息。
6月26日消息,据AXIOS报道,苹果确认收购自动驾驶公司Drive.ai。苹果也从这家公司雇佣了数位工程师。
此前有消息称,Drive.ai向监管机构提交的文件显示,该公司计划在6月末关闭办公室,并解雇90名员工,永久关闭业务。
综合上述消息,有媒体评论称,这桩收购并不是一个财务或者战略上的体面退出,而是“Acq-hiring”,苹果以一个比较低的价格,只接收了Drive.ai几十名技术人才和产品设计师,还有它旗下的自动驾驶汽车和其他IP资产。
6月26日消息,据外媒报道,谷歌联合创始人佩奇投资创办的飞车新创企业“小鹰公司”(Kitty Hawk)日前和美国波音公司建立合作伙伴关系,共同开发飞车项目。之前小鹰公司制定了一个“飞行出租车”的计划,此次双方的新合作伙伴关系,可能会有助于更早实现这一项目。目前,小鹰公司有两款飞车正在开发中,分别为“小鹰飞行者”和电动双人空中出租车。