AutoX获1亿美元融资，东风、阿里高调入局，自动驾驶领域或再添独角兽

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在商业化落地上，AutoX打出了一手好牌。

策划&撰写：韩璐

今年国内自动驾驶领域大规模融资记录再添一例。

今日消息，自动驾驶初创公司AutoX完成1亿美元的A轮融资，由东风汽车领投，阿里巴巴创业者基金、硅谷孵化器Plug and Play中国基金、香港HKSTP科技发展基金等国内外机构跟投。有传闻称，该轮融资后，AutoX的估值已近独角兽标准。

集齐自动驾驶产业链上下游，AutoX拿下今年国内大规模融资之一

就融资规模来看，AutoX的A轮融资也是2019年中国自动驾驶领域大规模融资之一。其实早在今年4月份，AutoX就曾对外宣布获得了东风领投数千万美元的融资消息，而这一笔投资动态也促成了中国主机厂在该领域的最大笔投资。

相比那时，此次AutoX公布的A轮投资方中多出了阿里巴巴等海内外投资方。AutoX方面表示，之后他们将加入阿里巴巴的生态中，解锁在物流领域的落地应用。

至此，AutoX的投资方中已经集齐了车企（上汽、东风）、供应链（联发科）、场景方（阿里）以及海内外多方财务投资方（硅谷资本、东南亚资本等），进一步扩大了自己的自动驾驶生态圈，为后续的研发与商业化提供了更多的支撑。

对于这笔1亿美元的A轮融资，AutoX创始人兼董事长肖建雄表示，公司接下来将领跑自动驾驶进入下一阶段：完成建设大型自动驾驶车队、布局优质资源进行战略合作以及扩充技术团队。

落地前装、出行与物流，AutoX进击自动驾驶万亿市场

据悉，AutoX最初于2016年在美国硅谷成立，正式进入自动驾驶万亿市场，后于今年1月底落地深圳南山区，成立中国研发总部。其创始人肖健雄于2012年首次提出了用深度学习实现三维点云的视觉感知，融合摄像头与激光雷达，开创了三维深度学习学术研究领域，为后面谷歌、英伟达等自动驾驶公司的三维感知奠定了理论基础。

业务层面，AutoX专注于打造通用性的自动驾驶解决方案，将自动驾驶技术赋能于车厂、出行及物流企业，并通过AutoX的AI平台，推动L4级自动驾驶的应用及落地。

可以看到，车厂、出行和物流是AutoX当前的落地方向。车厂方面，AutoX更为关注前装市场，除了现有投资方上汽和东风，它还与比亚迪、NEVS国能等达成合作，并已经有所进展。比如今年3月，AutoX与比亚迪共同发布第一台无人驾驶版“秦Pro”纯电动乘用车，该款车型上搭载有AutoX360°全景激光雷达与摄像头融合的传感器套件。

至于出行、物流领域的业务拓展，AutoX在国内外均有部署。

在美国加州，AutoX已经拿到了自动驾驶载客运行牌照（中国首家），获准提供RoboTaxi服务；而在国内，AutoX除了联合深圳市划定无人驾驶示范区，还在8月份与上海嘉定政府签约，共同建设中国首个无人驾驶Robotaxi运营示范区，并计划在2019年底至2020年初投放100辆左右的自动驾驶汽车，组建试运营车队。

AutoX在物流市场的布局则偏向于同城配送，已经于去年在加州推出自动驾驶生鲜递送服务“AutoX Autonomous Delivery”，为当地居民提供无人车配送服务及车上搭载的无人货架售货服务。而在今年进入国内自动驾驶市场后，通过与中通快递、美团等达成的合作，AutoX也顺利在国内展开自动驾驶物流与送餐服务。而随着阿里巴巴的加入，其自动驾驶物流配送市场的布局无疑会进一步扩展开来。

自动驾驶领域渐趋平稳，下一步是如何更快、更好落地

自动驾驶的前景已经不需要多加赘述了，至于落地领域的抉择，从各自动驾驶玩家的动态来总结，前装、物流与出行可以说是备受青睐。

比如物流市场，出于降低成本、提高效率、提升安全性等目的，自动驾驶物流这一市场正在脱离以往“被忽视”的状态，走入企业和资本的视野中。目前，包括自动驾驶初创公司、物流用车主机厂、物流运营商、互联网巨头等在内皆已经纷纷入场，推动了传统物流运输方式的变革，也催生出了万亿市场规模。

又比如自动驾驶出行，国外的Waymo、福特、Cruise、Uber及国内的百度、滴滴等均将这一项目看作核心战略规划之一，其中如进度稍快一步的Waymo、百度等等，已经落地了有关运营项目，面向大众提供Robotaxi服务，稍慢一步的也已经有了试运营规划。就L4级别自动驾驶而言，Robotaxi已经成为主流自动驾驶玩家眼中的“制胜点”之一。

由此来看，AutoX将自己的商用场景落地在这些领域，可以说是很好地抓住了市场的风口。

与此同时，截至A轮融资，AutoX的投资者阵列中已经囊括了汽车主机厂、供应链、场景方和投资者，已经基本集合了自动驾驶产业链的上下游。从近一两年的业内动态来看，这种做法已经是自动驾驶主要玩家的主流玩法，这其中的关键就是——生态圈。

譬如已经被通用汽车收购的Cruise，除了与通用、本田达成合作，它还接受了来自软银的投资。众所周知，软银已经借助于投资成为了全球出行背后的霸主，深度融入网约车、物流、自动驾驶等多个出行领域。基于这些合作，Cruise不仅拥获得了来自上游主机厂商的背后支撑，也为未来的技术/产品落地提前找到了一个很好的“中介平台”。

当下，不管是技术突破还是融资动态，自动驾驶领域正在渐渐走入一个平稳期，迎面而来的挑战是“落地”。就这方面来看，AutoX走出了一步好棋。

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