《电动汽车充电系统信息安全技术要求及试验方法》国家标准,从充电系统的硬件安全、软件安全、数据安全、通信安全四个维度,提出了信息安全技术要求及试验方法,推动提升我国电动汽车信息安全技术水平。

本标准规定了电动汽车充电系统车内系统信息安全技术要求和测试评价方法;本标准适用于电动汽车充电系统车内系统信息安全的防护设计、开发、测试和评估。

车内充电系统信息安全由硬件安全、软件安全、数据安全和通信安全四部分组成,通信安全涉及车内通信安全和车辆对外通信安全。车内充电系统的信息安全目标是通过提出硬件、软件、数据和通信等方面的安全技术要求,防护车内充电系统面临的充电数据被窃取、个人隐私泄露和车内数据被窃取等风险

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智慧交通的前身是智能交通(Intelligent Transport System,简称ITS),ITS是20世纪90年代初美国提出的理念。到了2009年,IBM提出了智慧交通的理念。是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术及计算机技术等有效率地集成运用于整个交通运输管理体系,而创建起的一种在大范围内及全方位发挥作用的,实时、准确及高效率的综合的运输和管理系统。美国、日本、欧洲率先展开相应的研究并成为ITS发展的三强,此外加拿大、中国、韩国、新加坡、澳大利亚等国家的研究也具有相当规模。智能交通系统由多个系统构成,其中包括出行者信息系统(ATIS)、先进交通管理系统(ATMS)、先进公共交通系统(APTS)、先进车辆控制系统(AVCS)、电子不停车收费系统(ETC)、商用车辆运营系统(CVOS)等
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