成为VIP会员查看完整内容
VIP会员码认证
首页
主题
发现
会员
服务
注册
·
登录
车和家
关注
0
车和家是原汽车之家创始人李想第三次创业。致力于以便捷的能源网络,创新的产品形态,颠覆的服务生态为未来城市交通打造全新的能源、产品、服务。
综合
百科
VIP
热门
动态
论文
精华
米哈游与蔚来领投聚变设备软件研发商「能量奇点」;裁撤战投部后,字节跳动的投资与并购仍在继续丨2022.02国内CVC投融资月报
创业邦杂志
0+阅读 · 2022年3月13日
蔚小理联手增资欣旺达,车企的电池焦虑比想象中严重|焦点分析
36氪
1+阅读 · 2022年2月27日
谁在制造打工人?
创业邦杂志
0+阅读 · 2020年11月16日
电动车不环保?最新权威结论:即使是烧煤发电,也比燃油车更减排!
学术头条
0+阅读 · 2020年3月25日
无人车公司「新石器」获近2亿元A+轮融资,理想汽车成第二大股东|早起看早期
36氪
0+阅读 · 2020年3月12日
2018年新能源补贴超137亿元;贾跃亭破产重组案或将移交加州法院审理 | 每周撩车
创业邦杂志
0+阅读 · 2019年12月16日
拧巴的李想,黯淡的理想
腾讯创业
0+阅读 · 2019年10月19日
造车新势力之殇:生于焦虑,死于傲慢
创业财经汇
0+阅读 · 2019年9月12日
造车新势力之殇:生于焦虑,死于傲慢
腾讯创业
0+阅读 · 2019年9月12日
王兴投资近3亿美金:车还没交付,李想凭什么撑起206亿估值?
创业邦杂志
0+阅读 · 2019年8月17日
理想汽车获5.3亿美元C轮融资,美团王兴领投
猎云网
0+阅读 · 2019年8月17日
「车和家」获30亿B轮融资,还要跟滴滴一起造车 | 36氪独家
36氪
1+阅读 · 2019年8月11日
他曾是重庆首富,如今81岁能否力挽狂澜?
中国企业家杂志
0+阅读 · 2019年7月29日
特招|3年投资19名学员的吴世春开放奖学金名额啦
i黑马
0+阅读 · 2019年7月10日
融资赛道拥挤不堪,新势力车企何以出位?
猎云网
0+阅读 · 2019年7月9日
参考链接
父主题
汽车
提示
微信扫码
咨询专知VIP会员与技术项目合作
(加微信请备注: "专知")
微信扫码咨询专知VIP会员
Top