Vision-based driver assistance systems is one of the rapidly growing research areas of ITS, due to various factors such as the increased level of safety requirements in automotive, computational power in embedded systems, and desire to get closer to autonomous driving. It is a cross disciplinary area encompassing specialised fields like computer vision, machine learning, robotic navigation, embedded systems, automotive electronics and safety critical software. In this paper, we survey the list of vision based advanced driver assistance systems with a consistent terminology and propose a taxonomy. We also propose an abstract model in an attempt to formalize a top-down view of application development to scale towards autonomous driving system.


翻译:由于汽车安全要求增加、嵌入系统中的计算能力增加以及希望更接近自主驾驶等各种因素,基于愿景的驾驶员援助系统是ITS迅速增长的研究领域之一,这是一个跨学科领域,包括计算机视觉、机器学习、机器人导航、嵌入系统、汽车电子和安全关键软件等专门领域。我们在本文件中以一致的术语对基于愿景的高级驾驶员援助系统清单进行调查,并提出分类法。我们还提出了一个抽象的模式,试图正式确定向自主驾驶系统推广应用的自上而下的观点。

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分类学是分类的实践和科学。Wikipedia类别说明了一种分类法,可以通过自动方式提取Wikipedia类别的完整分类法。截至2009年,已经证明,可以使用人工构建的分类法(例如像WordNet这样的计算词典的分类法)来改进和重组Wikipedia类别分类法。 从广义上讲,分类法还适用于除父子层次结构以外的关系方案,例如网络结构。然后分类法可能包括有多父母的单身孩子,例如,“汽车”可能与父母双方一起出现“车辆”和“钢结构”;但是对某些人而言,这仅意味着“汽车”是几种不同分类法的一部分。分类法也可能只是将事物组织成组,或者是按字母顺序排列的列表;但是在这里,术语词汇更合适。在知识管理中的当前用法中,分类法被认为比本体论窄,因为本体论应用了各种各样的关系类型。 在数学上,分层分类法是给定对象集的分类树结构。该结构的顶部是适用于所有对象的单个分类,即根节点。此根下的节点是更具体的分类,适用于总分类对象集的子集。推理的进展从一般到更具体。

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