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文 | 赵晨希
来自雷锋网(leiphone-sz)的报道
雷锋网2月15日消息,今天上午滴滴的月度全员会上,滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备,2019年会聚焦当前最重要的出行主业,继续加大安全和合规投入,提升效率,因此将对非主业进行“关停并转”,对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员,整体裁员比例占到全员的15%,涉及2000人左右。
在“关停并转”和裁员的同时,2019年滴滴将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入,继续招聘2500人,2019年年底员工总人数将和去年底的13000人持平。
程维表示,面临复杂不可预知的出行环境,滴滴今天在安全方面的水平还远远不够,作为行业代表滴滴必须竭尽所能肩负使命,让网约车出行更加安全。而安全和效率也将成为滴滴国际化拓展的关键词。
近期,有媒体爆出一份滴滴出行内部流传出来的财务数据,尽管该财务数据未经证实,但也从侧面显示出滴滴盈利状况不佳。财务报表显示,滴滴出行2018年继续亏损,补贴司机超过113亿元,全年亏损金额高达109亿元人民币(单位下同)。继2018年上半年亏损40.4亿元后,于半年亏损金额扩大至近70亿元。自2012年成立以来,连续6年来累计亏损额高达近390亿元。
2018年,滴滴出行恶性事件接连不断。随后,程维表态,对连续发生两起犯罪分子利用滴滴顺风车平台实施犯罪的恶性事件,对社会和行业造成恶劣影响,滴滴深感自责。深刻反思从以下几点着手全面落实整改要求:一是认真学习坚决整改,二是安全红线守在心里,三是滴滴会全面推进网约车合规化工作,三是滴滴会积极承担行业责任和社会责任,做一家更有责任感的公司。
对于全面推进网约车合规化工作,程维表示,滴滴会严格按照主管部门和联合检查组要求,根据各地网约车新政对轴距、排量、车价等不同要求,制定分城市,分阶段合规目标。积极组织驾驶员培训,和合作伙伴一起鼓励、引导司机办理人证车证。克服困难,全面落实合规工作,合法依规运营。后续滴滴在全国各地区合规工作的进展也会持续公布。
根据滴滴昨日公布的数据显示,从小年到正月初六,全国平均打车成功率维持在60%左右,也就是说,每10次打车就有4次打不到。今后网约车规范将会越来越严格,用户打车难的同时,网约车如何更好地市场化管理,不但需要更好的商业模式,更需要相关政策及时跟进。
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