从去年开始,中国的几大传统车企,都开始将新能源版块独立出来,而到了今年,这些新版块该要出成绩了,这不,他们要开始推出独立平台电动车,广汽新能源是第一个踏出这一步的车企。
上汽大通G50
上汽大通新 MPV 车型——G50,售价为 9.18-13.98 万元,大通还有灵活的定制销售方式,价格幅度更大,从 8.68到15.68 万元。
这是一部中大型 MPV,车长 4825 mm,轴距 2800 mm,跟传祺 GM6 尺寸相仿。基于大通可定制化销售的策略,G50 可提供 2+2、2+2+2、2+2+3、2+3+2 甚至 2+3+3 形式。使用1.3T和1.5T发动机,总的来说,这是一部比较讲究车内实用大空间的MPV车型,详细的评价,可参看《好车有好报》的试车视频(传送门)。
广汽新能源Aion S
广汽新能源推出第一部独立平台的电动车,命名 Aion S。据介绍,新车出自第二代 GEP 平台,续航里程是一大亮点,高配车型的NEDC工况可达 510 公里(低配车型为 410 公里),0-100km/h 加速为 7.9 秒。
广汽新能源也公布了它的预售价,低配车型补贴后预售 14 万元起,高配车型补贴后预售 16 万元起。预售期前 5000 名且交付 10000 元定金(不可退)的消费者,能得到终身免费的 OTA 软件升级、基础流量、道路救援服务,还赠送智能共享充电桩等福利。另外,车主如每年行驶里程不超 3 万公里,能享受三电系统终身质保、充电服务。
一些科技配置方面,Aion S 具有 L2 级别自动驾驶辅助系统,以及腾讯的车联系统,还可选装的比较新潮的太阳能天窗。销售层面也走新玩法,消费者可在广汽新能源App进行线上预订。想了解更多 Aion S 的信息,可查看它的新车实拍视频(传送门)
Polestar 2
沃尔沃旗下电动车品牌 Polestar,发布第二款量产车——Polestar 2。新车出自沃尔沃 CMA 架构,是一部五门掀背车型。如今很多欧洲品牌都开始公布更严格的 WLTP 工况测试结果,其综合续航里程为 500km,目标直指特斯拉 Model 3。
目前,Polestar 已经公布预售价,为 30-55 万元,正式的售价和配置会在 4 月 12 日公布,不过车辆的投产和全球交付得到 2020 年了。
法拉利F8 Tributou
法拉利发布 488 GTB 的继任者——法拉利 F8 Tributo。新车使用了 488 Pista 的动力总成,其最大功率为 720 马力,峰值扭矩 700 牛米,0-100km/h 加速仅需 2.9 秒。
单就图片看起来,如今的法拉利新车,可能是因为空气动力学的要求越来越高,外形也越来越靠近其他品牌超跑,或者说所有超跑厂家的产品外形都可能趋同。
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