随着中国互联网的高速发展,北京外国语大学丝绸之路研究院发起了一次留学生民间调查,20国青年票选出了心中的“中国新四大发明”,分别为:高铁、网购、支付宝和共享单车。
紧随“共享单车”之后,“共享汽车”出现在了大众视野。“共享汽车”拥有类似于“共享单车”的租凭模式,租赁的价格也不贵,具体操作与“共享单车”类似,多为“新能源汽车”。
而就在“共享汽车”逐渐投放到各个城市的时候,曾有人设想:会不会有共享豪车?没想到的是,这个设想很快就成真了。
近日被媒体大量报道的“共享宝马”、“共享奥迪”,也几乎霸屏了小编的社交App。共享宝马所投放的均为1系轿车,车身都是蓝色。
使用方式也类似“共享单车”。扫描车身二维码,上传身份证、驾驶证,缴纳999元押金,即可使用车辆。而押金主要用于抵扣违章罚款及用车费等。收费标准则为每公里1.5元,每天200元封顶。注册成功将获得两次免费使用机会,每次5小时以内。
而且不需要客人自己加油,全部由平台负责。
根据负责人隋宏洋介绍,每辆车都上足全险。在不违法违规停车的前提下,共享宝马可在沈阳1400余家停车场的22万个停车位任意停放,可通过APP即可找到附近停车场。
除此之外,还加了不少黑科技:车载wifi、指纹介入、人脸识别、酒精测试、智能语音等。
而“共享经济”浪潮下,却给部分宝马车主带来了一些困扰。网友发现,因“共享豪车”太火而被误认的宝马车主,甚至贴出了“别看了!!不是共享宝马”的纸条,言语中透着一丝无奈。
这位车主也在微博表示他的车是三系长轴的运动款,并不是一系共享宝马,请不要在他停车的时候敲车玻璃问他了。
网友也对这位车主表示同情。
背包客大兵:我就是这个车的车主
大脸猫爱吃鱼哈哈:这是奔驰出的主意
另一个中分的我:我的也是跟你一个款 最近都被朋友说是共享宝马
青Qqqqqqq:哈哈哈哈我我也3系运动款🤣🤣
要亲亲要抱抱要举高高扔地上:熏疼你,还好奔驰没有共享,哈哈哈
被“共享经济”冠名的行业越来越多
自共享汽车之后,共享充电宝也高调出场。甚至引来了陈欧与王思聪的微博大战。(传送门:王思聪立帖为证不成功吃翔?还被陈欧扬言直播)
随之而来的则是共享雨伞,今年6月末,杭州5万把共享雨伞现身街头,却在当天下午就被城管人员以占用公共设施为由将其收走。
此前大火的“共享睡眠舱”,打着共享床铺的旗号,但实际上依然是属于宾馆业状态。且入驻无需登记身份信息,手机扫码就可以入驻使用,存在一定安全隐患,不符合《北京市旅馆业治安管理规定》。16处场所已经停运、拆除和撤离。
但即使是在一些共享服务被质疑是否真的有实际市场需求的情况下,也并不能阻止带有“共享性质”的行业接踵而至。
近日,北京街头就出现了“共享健身仓”,与“MiniKTV”模式有些类似。
图片来源于:微博健身
其特点在于,仅4平方米场地,可容纳1-2人。配备有跑步机等运动器械、自助门禁按时付费。收费标准为,每分钟0.2元,单次运动20-30分钟计,单个人单次运动的花费在4-5元。
网友对于共享健身仓也是持有褒贬不一的态度。
网友热评:
私教_大疯子:我日尼玛劳资好不容易做到了健身房经理的位置
_门外汉_:其实挺好的,早上空腹有氧,健身房又没开,这东西破费
糖小蔻MissMystery:我只关心跑完步上哪儿洗澡
滚圆的肚皮:仿佛看到了共享浴室的这片蓝海
城巿户口:我就大声问一句,还有什么不能共享的。如果没有我过俩分钟再来
EaseVision:就有些人这个素质,搞共享初衷是好的,但是很快会成为下一个共享单车乱象重演。
就在前几日,还出现了令人啼笑皆非的“共享马扎”。网友还调侃:我不扫码,坐上面扎屁股吗?
当然,具有共享性质的还有很多,诸如共享停车位、共享篮球、共享厨房、共享办公室。在共享的基础上,也要真正在合法的情况下,能够实际的解决用户需求,才有其存在的意义。
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