Robotaxi(自动驾驶出租车)是指由自动驾驶技术驱动的车辆,无需驾驶员,而是依靠传感器、人工智能等技术实现行驶、导航和决策。从L4级别自动驾驶的技术实现难度来看,Robotaxi是难度最高的,适用于复杂环境的乘用车。Robotaxi具备显著提高交通安全性、稳态价格更低、用户体验更好等优势。 为什么是现在?(1)L2+高阶智能驾驶在消费者决策中的重要性正逐渐提升,为Robotaxi的用户培养打下基础。(2)智能驾驶政策频出,国内外Robotaxi进展持续推进。(3)“车路云”一体化建设将加速Robotaxi的商业化,共同实现更安全更高阶的智能驾驶。 Robotaxi生态三个环节,分别是技术,整车和平台,三者紧密合作发挥巨大合力。根据预测,2030年Robotaxi在中国智慧出行的渗透率将达到31.8%,2035年将达到69.3%。2030年中国和全球Robotaxi市场规模将分别达4888亿/8349亿元,24-30年CAGR分别为248%/239%,到2035年将分别达1.6万亿/3.2万亿元,30-35年CAGR分别为27.4%/31%。 中美两国目前处于Robotaxi的第一梯队,都已成功进行无主驾安全员的商业化小规模运营,并开始商业化发展。与特斯拉的Robotaxi采用纯视觉+端到端大模型技术方案不同,目前Robotaxi更偏向于多传感器融合。Waymo、Cruise是美国Robotaxi两大龙头,国内包括萝卜快跑、小马智行等。