北京时间 11 月 14 日,国内社交网络鼻祖人人公司宣布将旗下社交平台人人网以 2000 万美元现金出售予北京多牛互动传媒股份有限公司。根据多牛互动传媒股份有限公司与人人公司达成的协议,多牛传媒将战略并购人人网相关的社交网络业务,其主要资产包括中国社交网络平台人人网、人人直播,以及附属的相关业务。
收购完成后,人人网将正式成为多牛传媒旗下智能媒体矩阵的重要组成部分,与人人公司再无任何关联。在声明中,人人公司董事长兼 CEO 陈一舟的表述十分坦然,他恭喜人人网社交平台业务找到了一个新的归宿和起点,人人公司的业务也将向互联网和人工智能的全球化垂直领域转型升级。
之所以将接力棒递给多牛传媒,其表示主要是看好其媒体矩阵的模式。与此同时,内容与社交融合发展也是社交产品发展的趋势,陈一舟期待新的接班人,以及新的生产力为人人网带来的新发展。
陈一舟在其朋友圈表示:「创业第一天就搞 SNS,20 年过去,长江后浪推前浪,现在终于交接力棒了。接棒的两位同学,你们要好好干啊!」
随着人人网的易主,曾经属于人人公司的社交时代沦为过去时。据天眼查显示,人人网主体公司「北京千橡网景科技发展有限公司」注册于 2008 年,共经历了 6 轮融资,于 2011 年 IPO 上市。最新公开数据表明,截至 2018 年 3 月 31 日,人人社交网络平台的 MAU 为 3100 万左右。
回顾国内互联网时代的历史进程,陈一舟带领人人网攀登过两次巅峰。先是在 2006 年 10 月全面接盘校内网,并跻身国内社交网站领先地位;后来经历 5 年的上升期,成功赴美 IPO。
国内最早的 SNS 社交网站,要追溯到 2005 年的 12 月。彼时还是大学生的王兴在校园创办了校内网。作为人人网的前身,主打校园实名社交的校内网迅速在国内掀起一股风潮。
SNS 社交网络旨在帮助人们建立社会性网络的互联网应用服务,这一概念启发于哈佛大学心理学教授 Stanley Milgram 在 1967 年提出的「六度分割理论」,即最多通过六个人,就能够认识任何一个陌生人。
按照六度分隔理论,当每一个体的社交圈不断扩大时,最后就构成了一个庞杂的巨型网络。后来有人根据这一理论,创立了面向社会性网络的互联网服务,通过「熟人的熟人」来进行网络社交拓展。
2005 年,连续创业者陈一舟看到了国外 Myspace 和 Facebook 的成功崛起,靠直觉判断做 SNS 能火。于是陈一舟结合过去 ChinaRen 的经验,认为实名制 SNS 需求对于大学生人群而言是刚需,于是马上立项,做出了 5Q 校园网,通过发鸡腿等坚决和创新的执行,很快拿到校园 SNS 的半壁江山。
另外一半的市场,牢牢的掌握在王兴和他的校内网的手里。陈一舟决心要吞并校内网,占领市场。
收购校内网一事发生在 2006 年,人人网捡了「大便宜」,身为校内网早期天使投资人的唐阳尤为后悔。「当年过早地把校内网卖给陈一舟了,价格实在太低了」,他说。
完成对校内网的并购后,5Q 校园网迅速与校内网整合,用户规模和品牌知名度的大幅提升。据公开数据显示,校内网在 2007 年已进驻 2000 多所高校,在校大学生用户达到 1800 万人。2009 年,校内网正式更名人人网,用户从在校大学生向中学生蔓延,继而转向「全民社交」。
凭借 3G 手机网络和功能机向智能机的逐步跃进和手机软件带来的潜在机遇,以及社交网页游戏的高速发展,以人人网为首的国内 SNS 社交平台在短时间内引得大批用户的簇拥。截止 2010 年,人人网的用户注册量已突破 8000 万。
2011 年 5 月 4 日,人人公司以 14 美元价格在纽交所成功上市,开盘价为 19.5 美元,相比发行价上涨 39.28%,市值约 75 亿美元。一度超越了搜狐、分众、优酷、网易、携程、新浪,在美上市的中国概念股中排名第二,仅次于腾讯和百度,成为中国互联网市值第三的公司。
就在 2011 年人人网上市不久,腾讯几乎同时间推出了微信。为了应对这种局面,人人网开始将精力向游戏领域转移。2012 年年底,人人游戏被曝在 App Store 刷榜后,立即被下架。自此,人人游戏再无存在感。
而作为赛道上的一匹黑马,移动基因是微信的巨大创新。就连腾讯都要面对用户对微信、QQ「二选一」的局面,「用地址簿发展用户,这样 SNS 的实名制优势就没了」,在陈一舟看来,超越微信是人人网不可能完成的任务,「包括后来微信推出的抢红包,也是惊天动地的妙招,把微信支付从零推到了现在能和支付宝叫板的地步」。
相较于微信的移动属性,人人网完全是 PC 时代的产物,个人社交主页辅以网页游戏社交的模式俘获了大批量的忠实用户,但在发展后期颓势渐显,类似于 QQ 空间的这种模式已经不适应人人网的发展和网络环境。2013 年 7 月,人人下线开心农场。这款偷菜小游戏曾在 2009 年红遍大江南北,巅峰时期拥有数亿用户。如今,当年风靡一时的游戏早已停止运营。
2015 年 3 月 27 日,陈一舟迎来了创业以来最残酷的「黑色星期五」。步步惊心的人人网在当天的市值仅为历史最高峰值的 2%。此前一周,人人公布的 2014 年第四季度财报显示,Q4 季度净营收 1720 万美元,比上年同期下滑 38.5%;净利润 3500 万美元,与上年同期相比下降 65%。
在财报发布后的电话会议上,面对人人公司主营业务乏力,并持续运营亏损的状况,名为杰瑞·杰富瑞的个人投资者直接要求陈一舟引咎辞职。
这位说话毫不客气的投资人对陈一舟和人人公司的指责切中要害。他直言,本来在社交网络的保持领先地位人人网,却在移动互联网浪潮中,因一系列决策失误放弃了向移动端转型的机会,如此「放水」简直是故意让竞争对手肆意超越。
其实,自 2011 年到 2015 年,人人网曾做出大量尝试,可更多时候有心无力的状态。「因为我们本身的能力问题及很多不可控外部因素,没能抵抗住微信的压力。我们的大学生用户时长从该用户大学毕业以后就开始逐步减少」,陈一舟面对质疑当场回应道。
陈一舟的决策误判和严重滞后或许是在长时间自我迷失导致的。他当时向团队说,相对于社交网络广告,客户更习惯接受网络视频广告。但他前脚说完这番话,后脚转手就卖掉了在线视频业务 56 网。就连人人公司旗下潜力十足的糯米网也一并卖给了百度。那次事件发生后,陈一舟通常会用「中国的行业环境与美国不一样」来表示自己的无奈。
面对微博和微信的全面崛起,手足无措的人人网哑火了相当长的时间,且一系列动作带有明显的滞后性。2016 年第二季度,人人直播正式上线。遗憾的是,这样的「自救打法」,完全颠覆了用户对人人网的固有认知。
实际上,早在 2015 年,人人网就开始涉足视频直播领域,比陌陌还要领先一步。在短视频和网络直播的风口下,人人网试图抓住手中最后的救命稻草,上线了人人直播。三年前,陈一舟看到了直播的机会,「为了活命」,他硬着头皮也要在人人 App 上推出直播。从人人公司 2017 年第四季度财报来看,人人直播为其带来 1450 万美元的互联网增值服务收入增长,较 2016 年同期增长 34.7%。
不过,直播为人人网带来了大部分收入,却遭到了来自老用户一片骂声。陈一舟格外在意那些对人人网有感情的老用户,表示有机会想听听老用户的意见,并考虑将直播和 SNS 单独划分。遗憾的是,在人人网被收购之前, PC 端首页默认显示的依然是直播内容。
在近几年间,陈一舟分别布局了短视频、互联网金融、校园贷以及二手车,成为名副其实的站在风口上的创业者。尽管人人网每一次的业务转型和方向调整都能在一段时期内有所好转。但似乎始终跑不过赛道上的其他玩家。更令人惋惜的是,代表青春记忆相册的人人网,已经面部全非,再也不是当年的样子。
一家当年叱咤风云的社交平台,在移动互联网而吃力地调整方向和思路,却始终看不到希望。只能眼睁睁看着市场被对手一步步蚕食殆尽。最后陈一舟吐出了金句:「在先进生产力面前,老的生产力只能让步。」
这 7 年来,关于人人网的出路,陈一舟反复思考了很久,毕竟这是他 12 年难以割舍的骨肉。而在今年 8 月初的日志中,他抛出两个问题:人人网的未来应该由谁做、怎么做。显然,操碎心的陈一舟不愿再看到财报上低迷的数字指标,更不忍看到。所以,他忍痛选择了放手,交给值得信赖的合作伙伴。
人人网的故事末尾大家都已知晓,陈一舟最终把爱的橄榄枝抛向多牛传媒。这并非完美结局,但再好也不过如此。
关于人人公司的未来,陈一舟把更多的精力放在了整个公司上,其中一项就是投资。
陈一舟最初决定把公司向投资转型是因为 2011 至 2014 年及以后几年,人人网和腾讯、新浪等社交巨头的激战,使公司至少烧掉了 3 亿美金。对金钱季度敏感的他深知:持续烧钱并不明智,况且人人网的下行趋势几乎难以扭转,在营收持续低迷的状况下,烧钱速度越快,公司距离解散破产指日可待。
为了开源节流,人人网由鼎盛时期近两千人的团队规模逐步缩减至现在的八十人,而且公司要寻找新的业务增长点,从投资学习新的行业开始,是陈一舟认为的上上策。
在互联网金融领域, 人人公司先后对国外 P2P 公司 SoFi、Fundrise 进行投资。后来在国内投资了金斧子、雪球、票据宝等公司。经过探索和实践,2014 年年末,公司还上线了大学生分期购物平台「人人分期」,开始布局互联网金融业务。
2016 年年初,陈一舟在接受投资者报采访时表示,投资一个公司比做一个公司要容易得多,看好大方向、看好团队基本上就没有问题,「通过投资来看当前的风口是较好的方式」。
此外,陈一舟还将目光向出行领域瞄准,以 Uber 为代表的互联网运输领域,使他意识到交通行业会在无线时代被颠覆。在细分领域,陈一舟格外看好卡车运输,投资了 Trucker Path、中国的罗计物流,还领投了二手车电商平台车易拍 D 轮融资以及以 1000 万美元购买香港货运用车平台 GoGoVan 10% 的股份。
2017 年 12 月 29 日,人人公司在宣布全资收购 Trucker Path 的交易,并表示未来会在智能交通方案或无人车领域继续探索且寻求突破。
截止 2018 年 6 月 30 日,人人网的净营收为 1.35 亿美元,同比增幅 582%。其中,于 2017 年 Q2 季度开展的二手车相关业务贡献了 1.227 亿美元,占比 90.89%。报告期内净利润实现同比扭亏,达 1.66 亿美元。
如今,「去人人网」时代的人人公司迎来了崭新篇章。卸下包袱的陈一舟正在带领公司走出阴霾,依托优势项目全面转型。在收购声明中,人人公司已经为接下来的业务定调,那就是朝向互联网和人工智能的全球化垂直领域迈进。
最后,不管多牛传媒能否重新赋予旗下「新人人网」强劲的生命力,那些年,陪伴无数 85 后和 90 后的人人网都早已离我们远去。
责任编辑:卧虫
图片来源:视觉中国
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