【观察】金融业花式降薪裁员，这个冬天究竟有多冷？
金融圈正面临一场寒冬。从券商到基金，从保险到银行，各个子行业的从业人员倍感压力。当然，行业也不全是降薪裁员，裁员潮的另一面是转型。就在传统金融行业慢慢褪去光环的同时，金融科技等板块依然在出资招人。
作者：叶斯琦 吴娟娟
来源：中国证券报
2018年来，金融业寒意渐凛。
从券商到基金，从保险到银行，各个子行业的从业人员倍感压力。大幅降薪、加大考核、部门被撤、整治员工兼职网约车、直接炒鱿鱼……花样举措频出。
接下来通过金融各行业的众生相，来感受一下金融圈寒冬吧。
今年多头压力很大，没有业绩提成，只能靠管理费。据了解，好几家老牌私募，规模一直没上百亿，这几年也没赚到钱，最近都在大幅降薪，特别是规模在50亿以下的私募，管理费收入都覆盖不了团队成本，自然要降薪裁员。其中一家私募组长级别的投研负责人说，年薪已经从60万降到48万，降薪幅度20%。公司一般会先降薪，逼人走，然后再裁员，毕竟裁员的成本比较大。
幸好公司去年赚了些钱，还能撑一撑，但是压力也很大，因为预判明年也不好过。最近已经走了一个人，跑去做一级市场。老板也不再补招了。而且现在考核变严，投研要考核推股票的绝对收益，市场部门要考核基金规模变动。
自营压力太大了。上级要求今年做到10%的正收益，现在的业绩是亏9%。其实要是跟同行比，这个业绩已经能算是70分了，然而并没有用，自营的钱就是不接受亏损。
部门马上要被裁撤掉了，人员明年会被打散，分配到其他部门，例如资管部。
该分行近期向职工发出了网约车服务专项整治工作的通知，指出个别机构发现有员工兼职网约车驾驶员并影响本质工作。12月开展职工参与网约车专项整治。
金融圈人士笑论：今年银行人不仅不换新车，还得兼职干网约车。日子难过啊！
相比私募，公募还是好一些，至少还没听说什么裁员。但是也勒紧裤腰带了。今年年终奖估计少得可怜了。不过，公募年终奖一般是第二年年中才发，希望到那时市场能好一点。
行情不好时，银行人和基金人相看两厌。基金销售人士天天应酬，每周最多一天在家吃饭。为了提高效率，每顿饭都约好几个机构。没办法，业绩指标太高，不提高效率完不成。
公司管裁员叫优化，也有说是“结构调整”。调整应该有增有减吧，但事实上不是。公司中后台有个员工就被“调整”了。不过几番周折之后，公司给了赔偿。
一些券商渠道降低了提成比例，但基础工资不降。因为底薪低，提成比例高，这种成本本来就不高，还能给公司带来收入，影响不大。有的底薪高但提成小的，估计降薪降得厉害。
从数据来看，行业到底有多难呢？仅以券商为例，超过30家上市券商第三季度和前三季度利润同比均出现下滑，部分下滑幅度超过五成。
不过，也有人认为“春天不远了”。例如有业内人士就表示，货币政策逐渐宽松、信用环境不断修复、监管政策出现微调，还有股指期货交易恢复常态等，都可能使得头部券商受益，明年业绩有望改善。
当然，行业也不全是降薪裁员。裁员潮的另一面是转型。
就在传统金融行业慢慢褪去光环的同时，金融科技等板块依然在出资招人。例如，有机构就斥资在硅谷设立人工智能研究院，同时优化国内的投研岗位。应届生择业风格随之改变，某位应届生在比较offer时就表示，现在拿offer是为几年后到BAT旗下金融公司做铺垫。
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