佛系 3·15

2018 年 3 月 16 日 三联生活周刊 王梓辉

去年有一个新概念突然火了,那就是——佛系。它的大概意思就是指用一种很淡然、类似佛家的心态去对待周边事的为人处世之道,听上去颇有些养生的感觉,倒也很难讲其是好是坏。

不过,过上了佛系日子的不仅仅是我们这些普罗大众,就连3·15晚会这个一向以“打假斗士”的面目示人的大型活动都不能幸免,也被这种养生的态度感染了,活生生为我们呈现了一场佛系3·15晚会。


先来看看昨晚的名单:

1、大众途锐被曝光发动机进水严重质量问题;

2、山寨版快消品占据农村市场;

3、众多珠宝店抽奖骗局;

4、共享单车退押金难;

5、给排水管掺杂再生料,质量不达国标;

6、电动车电池充电自燃,洞洞鞋电梯事故;

7、日韩进口牙刷超60%不符合国标;

8、道路施工“偷工减料” 路面标线存在“交通隐患”

问题有大有小,估计也不会有哪个是冤假错案,不过与几年前的上榜名单相比,变化倒是不小。以2013年的3·15为例,这一年,大众汽车仍然榜上有名,不过与它一起被点名批评的可不是现在这些你一个都叫不上名字的小企业,而是苹果、周大生珠宝、江淮汽车、高德地图这些大品牌们。尤其苹果公司的上榜让其他人都显得“星光不足”,不像今年,只有大众一个人被观众牢牢记住了。


放过了大公司们,将目光投向那些山寨、掺假、以次充好的小企业和小作坊倒也是另一种思路,而且不存在什么“被公关”的压力,这就有些走养生风格的感觉了。不过还没完,今年的3·15在曝光了上面那些外,还间隙进行了一些科学普及工作,比如食物相克不存在,塑料蔬菜是谣言,吃蛋黄不会有胆固醇问题,柴鸡蛋和土鸡蛋基本没差别。看到这些环节的时候我是懵逼的,毕竟整个央视已经有《是真的吗?》、《走近科学》等多档栏目承接了此类工作内容。看到字幕最后的主办单位一栏,也没看到“中国科学技术协会”的名字,大概也只能用“这届3·15确实很想养生”来解释了。


至于那些被曝光问题能不能真正被解决,也只能佛系随缘了。

比如昨晚被揭露的农村地区“冒名顶替”的山寨商品由来已久,估计很多人都看过类似的笑话:想买奥利奥买成了“粤利粤”或“奥利客”,想买脉动买成了“脉劫”,想买康师傅然后发现买成了“康帅傅”……十几年之后,品牌可能变了,花样基本没变。生产原版商品的企业打假成本高、耗时长;而买片子中那些露露饮料送礼的人估计也不会太在意它是正版还是盗版,他更在乎的是那便宜的十几块钱。

武汉胡经理直白地说出他们今年(应该即2017年)就用非标料做了两条高速公路的标线,不知道其他犯了此类问题的单位领导们看到这一段的时候会不会像企业公关一样“脊背一凉”,但估计很多长途司机应该会心有戚戚焉。而这个问题能不能解决,大家之后晚上开车走走就知道了,不过请小心一些。

给排水管道质量也不合格,唉,真糟糕,不过你知道自己家用的是符合标准的管道吗?估计你也不知道吧,只能随缘了。


真正能在被曝光之后监督到的也就只有那些大企业了,毕竟只是围观群众在企业微博下面开启的群嘲模式就够让他们头痛了。大众汽车成为了今年的独苗,而这也不是他们第一次上榜了。他们在2013年上一次被点名时,还有苹果这样更大的目标替他挡子弹;今年,第一个出场的大众只能自己坚挺下去,毕竟其他被点名的企业我们都叫不上名。

但他们也不用太紧张,毕竟大众早在2013年就上过3·15了。在当年,大众汽车因为其双离合变速器的问题被点名,很多车主反映大众汽车DSG变速器存在脱档、突然加/减速、闪烁、失去动力、抖动等安全性问题。经曝光后大众被迫召回,加以软件升级,但是车主们很快发现,软件升级之后故障依旧。最后质检总局约谈大众后,大众延长了DSG变速器的质量担保期并进行了部分车型的召回。

然而,在之后的全年,大众汽车在华销量不减反增,并在那一年击败通用汽车公司成为中国市场销量最大的外资汽车生产商,全年销量同比增速超过10%,近10年来首次夺回这一位置。


事实上,汽车行业早就是3·15晚会的常客了,仅在2010年之后的几届3·15晚会上,经过相关的数据及行业统计,我们会发现仅在这几届晚会被曝光的50几家企业中,与汽车相关的企业以上榜8家的数量毫不光采地名列前茅。这一方面是因为汽车本身的安全属性让它一出问题就很重大,容易被曝光;另一方面也体现出3·15晚会的曝光对这个行业杀伤不大。

因此,我们这些围观群众也只能表现得佛系一点。在大众汽车官微下面的留言中,大家的留言已经少有指责或谩骂的声音了,倒是有不少人很贴心地提醒:快把公关部叫回来连夜加班吧!

当然,也不是所有人都对这场晚会越来越淡定从容,有一个行业例外,那就是公关行业。事实上,自从两年前饿了么堪称负面公关典型的昏招之后,各家公司对3·15的公关重视程度越来越高,除非你像苹果一样对自己的产品有无比的自信。毕竟即使苹果公司在被点名之后发布的回应完全没有致歉的意思,还表示自己一直在“为所在市场的消费者提供无与伦比的用户体验”,然而他们的股价还是上涨了2.58%。

这两年,早在3·15之前的好几天,很多公司都进入了“备战状态”,具体表现为“许多事儿等3·15过了再说”。比如我在3月12号的时候想要找某家公司采访,结果让这家公司的公关非常紧张,问清楚来意非恶之后,才放松下来,说采访没问题,但得到3·15之后了,因为这几天大家都在“备战3·15”。

等到了3·15这一天那更是眼睛都不敢眨,随时准备开展灭火工作。据说当天晚上,不仅各家公司自己的公关要加班,公关公司们也得加班,而且他们不仅要看自己服务的甲方公司有没有被点名,还得看有没有相关联的公司被点名,如果有,就得迅速灭火。


今年还真有挺不错的例子。大众途锐汽车昨晚上榜了,但在大众公司还没来得及想好策略发声之前,其他相关企业早就出手了。比如二手车电商人人车在二十几分钟之后就发布了《人人车关于下架3·15问题车型的通知》,除了表示立即下架相关车型之外,还会对购买相关车型的用户安排免费检测服务。很多用户就称赞其“比大众反应还快”。晚会结束之后,大众汽车的相关声明才姗姗来迟。

相比之下,我们这些从事其他行业工作的人完全不会这么紧张,与前些年看到那些被曝光企业时可能的义愤填膺对比也淡定从容了许多。就像看春晚一样,刷刷微博吐吐槽,一晚上过得倒也蛮充实的。

不过话说回来,一档电视栏目本身怎么做其实没那么重要,把日常该做的工作做好,3月15日这天不办晚会日子照样好好过。《人民日报》前一阵子也点评了“佛系”这个概念,说“云淡风轻、浑不着意好不好?太好了,但必须守住一条:总得有走心的地方”。

平时多走走心,晚会走不走也就不重要了。

(图片来自网络)


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