清华大学2019级创新领军工程博士2班调研北京地铁施工项目

10月18日，2019级创新领军工程博士2班对北京地铁19号线积水潭站防尘隔离罩棚及盾构施工现场进行了调研。2班责任教授左剑恶老师带队并指导调研工作。

2班师生调研现场合影

通过《工程领域重大专题研讨课》课程学习，2班同学分享了各自所在领域的工程实践并在课堂上进行了激烈的研讨，收获了来自其它领域的真知灼见，让同学们深刻体会到了跨界交叉、融合创新的力量。其中来自北京市轨道交通建设管理有限公司崔海涛同学分享的北京地铁施工过程中的工程问题在课堂上引发了大家对于跨界解决工程问题的深入讨论。为进一步了解实际工况，2班组织了对北京地铁工程项目的实地调研，调研活动得到了北京市轨道交通建设管理有限公司和中建八局的大力支持。

2班同学进入施工隧道了解施工情况

北京地铁19号线积水潭站作为北京市二环内的唯一明挖车站，为降低施工产生的震动、噪音、扬尘、渣土外运时的散土，采用了全封闭的隔离罩棚，是北京首批车站明挖基坑全封闭施工的示范项目，同时也是北京地铁“明挖车站+盾构”进行全封闭施工的首例。2班师生在施工现场考察了防尘隔离罩棚内各项防尘设施的实际工作效果，并进入施工隧道深入了解盾构施工的情况。

2班师生与调研相关部门进行研讨

现场调研之后，2班师生与北京市轨道交通建设管理有限公司、中建八局相关人员进行了热烈的交流和讨论。除工程技术问题的讨论，大家还对利用施工过程中采集的土质样本构建北京地下空间大数据、以及施工过程设备数据对盾构机改进等进行了具体交流。

通过本次调研活动，2班同学对创新领军工程博士项目强调的“多学科交叉融合实现创新”有了更深刻的认识，决心强化跨界融合意识，不断提升自身素养与创新性，更好服务国家与人民。

来源：创新领军工程博士教育中心