大城市低收入人群活动-出行模式与感知成本作用机理研究

项目名称： 大城市低收入人群活动-出行模式与感知成本作用机理研究

项目编号： No.51178109

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2012

项目学科： 建筑环境与结构工程学科

项目作者： 陈学武

作者单位： 东南大学

项目金额： 60万元

中文摘要： 立足我国城市化进程中大城市用地空间结构与社会结构演化特点，通过构建基于家庭的低收入人群活动-出行数据平台，在分析大城市低收入群体活动-出行特征基础上，建立低收入群体活动-出行感知成本模型及基于感知成本的低收入群体活动-出行决策行为模型，研究不同城市与交通环境条件下低收入群体的出行成本感知及其对活动-出行决策的影响。通过上述研究，揭示影响大城市低收入人群日常活动及出行方式的内在因素- - 出行感知成本与活动-出行的相互作用机理,为合理配置城市交通系统资源、建立健全低收入人群出行保障机制提供理论依据。本研究将弥补我国大城市低收入群体活动-出行特征研究方面的不足，丰富居民活动-出行调查及交通需求预测等方面的理论成果。

中文关键词： 低收入人群；活动-出行模式；感知收益-行为决策模型；结构方程模型；支持向量机

英文摘要：

英文关键词： low income population；activity-travel pattern；perceived gains-behavior decision model；structural equation model；support vector machine